辭舊迎新，神州大地?zé)òl(fā)出勃勃生機(jī)。在海外，中國(guó)電建建設(shè)者們重新出發(fā)、齊心協(xié)力，搶工期、忙施工，在“一帶一路”沿線展現(xiàn)中國(guó)奮斗精神，譜寫合作共贏新篇章。

　　雅萬(wàn)高鐵全線500米長(zhǎng)鋼軌焊接全部完成

　　作為東南亞首條高速鐵路和中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的高速鐵路項(xiàng)目，1月，雅萬(wàn)高鐵全線500米長(zhǎng)鋼軌廠焊完美收官，為全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　中國(guó)電建負(fù)責(zé)全線的鋼軌焊接任務(wù)，歷時(shí)22個(gè)月，完成500米長(zhǎng)鋼軌焊接總量1168根，共計(jì)292鋪軌公里。

　　500米長(zhǎng)鋼軌均由中國(guó)進(jìn)口的50米鋼軌焊接而成，全部采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，建成中國(guó)高鐵海外首個(gè)焊軌基地。中國(guó)國(guó)產(chǎn)除銹機(jī)、焊機(jī)、熱處理機(jī)、數(shù)字探傷儀等成套長(zhǎng)鋼軌焊接裝備落地海外，實(shí)現(xiàn)首條全套國(guó)產(chǎn)高鐵焊軌生產(chǎn)線在印尼投產(chǎn)實(shí)施，推動(dòng)中國(guó)鋼軌焊接技術(shù)、裝備和標(biāo)準(zhǔn)走向世界。

雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目

　　巴基斯坦巴沙大壩項(xiàng)目開(kāi)足馬力抓生產(chǎn)

　　作為巴基斯坦最大的水利樞紐工程，巴沙大壩項(xiàng)目建成后將是世界上最高、最大碾壓混凝土壩。在施工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，自卸車往來(lái)穿梭，施工機(jī)械轟鳴，鋼筋碰撞聲不絕于耳。在施工面現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮下，工人們緊張有序地開(kāi)展作業(yè)，搶工期、抓緊度，跑出開(kāi)年“加速度”。

　　巴沙項(xiàng)目壩高272米，裝機(jī)450萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量將181億度，上游圍堰防滲墻右段共94米16槽段，自去年12月中旬正式開(kāi)始鉆進(jìn)，46天共完成1389米，目前，項(xiàng)目第7槽段已見(jiàn)巖，正在現(xiàn)場(chǎng)工程師的見(jiàn)證下取芯進(jìn)行基巖認(rèn)定，即將開(kāi)始澆筑。

　　巴西圣保羅地鐵2號(hào)線開(kāi)年施工忙

　　走進(jìn)巴西圣保羅地鐵2號(hào)線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，映入眼簾的是一片忙碌的施工景象。施工機(jī)械來(lái)回穿梭，佩戴安全防護(hù)用具的施工人員在各自崗位上有序作業(yè)……

　　巴西圣保羅地鐵2號(hào)線工程是中國(guó)電建所屬水電十一局在美洲實(shí)施的第一個(gè)地鐵項(xiàng)目，自2020年初開(kāi)工至今，改項(xiàng)目完工率已近40%，進(jìn)展順利。

巴西圣保羅地鐵2號(hào)線混凝土澆筑

　　2023年是巴西圣保羅地鐵2號(hào)線項(xiàng)目大干高峰的一年。當(dāng)前，項(xiàng)目部精心組織，科學(xué)規(guī)劃，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)、嚴(yán)控成本，投入大量人力和物力，全體干部職工“卯”足干勁，奮發(fā)“兔”強(qiáng)，全力沖刺著各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　巴基斯坦塔貝拉水電站吹響提質(zhì)增效的“集結(jié)號(hào)”

　　塔貝拉水電站位于印度河干流上，是目前巴基斯坦境內(nèi)最大的水電站。由中國(guó)電建承建的四期、五期擴(kuò)建項(xiàng)目使塔貝拉水電站總裝機(jī)擴(kuò)大2820兆瓦。

　　今年是塔貝拉水電站項(xiàng)目完成取水口開(kāi)挖支護(hù)和廠房圍堰施工的關(guān)鍵年，為確保年度目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，中國(guó)電建水電七局項(xiàng)目部針對(duì)工程重點(diǎn)難點(diǎn)，提前謀劃施工計(jì)劃，備足生產(chǎn)物料，與時(shí)間賽跑、向目標(biāo)沖刺，努力跑出新年“加速度”，確保項(xiàng)目“開(kāi)門紅”。

　　2023年1月15日，該項(xiàng)目完成尾水箱涵固結(jié)灌漿底板墊層混凝土澆筑，1月28日啟動(dòng)尾水箱涵固結(jié)灌漿。按照計(jì)劃，接下來(lái)將開(kāi)始尾水箱涵主體結(jié)構(gòu)第一倉(cāng)混凝土澆筑，開(kāi)啟主體混凝土施工的新篇章。

　　緬甸中部光伏項(xiàng)目群京達(dá)子項(xiàng)目成功并網(wǎng)發(fā)電

　　緬甸中部光伏項(xiàng)目群位于“一帶一路”建設(shè)與孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，高度契合“一帶一路”倡議，是緬甸境內(nèi)最大的新能源發(fā)電項(xiàng)目群，建成后可滿足緬甸100萬(wàn)戶農(nóng)村家庭用電。

　　緬甸中部光伏項(xiàng)目群共5個(gè)子項(xiàng)，并網(wǎng)容量160兆瓦，年發(fā)電量3.42億千瓦時(shí)，是中國(guó)電建在海外投資興建的首個(gè)光伏項(xiàng)目。

　　1月18日，緬甸首個(gè)百兆級(jí)光伏發(fā)電項(xiàng)目群京達(dá)子項(xiàng)目成功并網(wǎng)發(fā)電。據(jù)了解，京達(dá)子項(xiàng)目是緬甸中部光伏項(xiàng)目群第二個(gè)并網(wǎng)發(fā)電的子項(xiàng)，該項(xiàng)目共由7個(gè)光伏子方陣組成，總裝機(jī)容量為40.28兆瓦。

　　伊拉克學(xué)校群項(xiàng)目52個(gè)地塊全部基礎(chǔ)澆筑完成

　　1月29日，由中國(guó)電建承建的伊拉克學(xué)校群項(xiàng)目第44號(hào)地塊基礎(chǔ)澆筑工作順利結(jié)束，標(biāo)志著該項(xiàng)目圓滿完成全部52個(gè)地塊的基礎(chǔ)澆筑工作。

　　伊拉克學(xué)校群項(xiàng)目總建筑面積約15萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)辦學(xué)規(guī)模為52所學(xué)校，其中，設(shè)計(jì)建設(shè)小學(xué)15所、初中26所、高中11所，是伊拉克政府當(dāng)前最具重大戰(zhàn)略意義的民生項(xiàng)目。

　　伊拉克學(xué)校群項(xiàng)目全部基礎(chǔ)澆筑完成，極大鼓舞了項(xiàng)目全體員工的士氣。后續(xù)，項(xiàng)目部將盡快完成主體結(jié)構(gòu)及裝飾裝修工作，打好項(xiàng)目收官攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　新加坡跨島地鐵線全長(zhǎng)約50公里，是新加坡最長(zhǎng)的地下交通運(yùn)輸線。該項(xiàng)目建成后，將連接新加坡東西兩端。

　　中國(guó)電建所屬成都院承擔(dān)新加坡跨島地鐵線巴西立東地下地鐵站、始發(fā)井等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工任務(wù)。

新加坡地鐵跨島線首根試驗(yàn)樁完成樁基承壓試驗(yàn)

　　日前，新加坡地鐵跨島線CR107標(biāo)第一根試驗(yàn)樁完成樁基承壓試驗(yàn)。該標(biāo)段車站共計(jì)劃實(shí)施5根試驗(yàn)樁，本次完成的PTP-01為首根試驗(yàn)樁，測(cè)試實(shí)際最大承載力為3608噸，達(dá)到設(shè)計(jì)承載值的265%，圓滿完成預(yù)定設(shè)計(jì)目標(biāo)，為車站地連墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的最終參數(shù)提供重要依據(jù)。

　　老撾水泥公司生產(chǎn)發(fā)貨忙

　　春節(jié)，是萬(wàn)家團(tuán)圓的日子，然而，在老撾甘蒙省的大山里，老撾水泥公司一線的職工，依然堅(jiān)守在工作崗位，生產(chǎn)發(fā)貨忙。

　　老撾水泥公司是老撾最大的水泥制造企業(yè)之一，也是中國(guó)電建投資的第一個(gè)海外水泥生產(chǎn)項(xiàng)目，有力保障了“一帶一路”重大項(xiàng)目的工程建設(shè)。

　　伴隨著轟鳴的機(jī)器，老撾水泥公司員工們或緊盯著電腦屏幕、或填寫著發(fā)貨單、或行走在巡檢的路上，或來(lái)回奔走指揮著到廠的車輛……最終目送著一輛輛裝滿水泥的運(yùn)輸車駛離工廠。

　　孟加拉國(guó)最大單體燃機(jī)電站實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)

　　2月2日，由中國(guó)電建所屬湖北工程公司承建的孟加拉魯普莎項(xiàng)目1號(hào)燃機(jī)發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子一次成功，標(biāo)志著孟加拉國(guó)最大單體燃機(jī)電站重要節(jié)點(diǎn)得以圓滿實(shí)現(xiàn)。

　　孟加拉國(guó)魯普莎聯(lián)合循環(huán)電廠是孟加拉國(guó)在建最大規(guī)模的燃?xì)饴?lián)合循環(huán)發(fā)電廠，也是孟加拉國(guó)國(guó)內(nèi)最大單體燃機(jī)電站，屬于孟加拉國(guó)電力總體規(guī)劃重要部分，項(xiàng)目投產(chǎn)后將極大緩解孟加拉國(guó)西南部城市和周邊供電緊張局面，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、擴(kuò)大就業(yè)等方面具有重要意義。

　　馬里古伊那水電站累計(jì)發(fā)電超過(guò)5.8億千瓦時(shí)

　　在遙遠(yuǎn)馬里古伊那水電站，來(lái)自中國(guó)水電十六局運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的44名中方員工堅(jiān)守工作崗位，與馬里員工一道用電站水輪機(jī)發(fā)出的源源不斷的電流照亮非洲大陸。

　　馬里古伊那水電站項(xiàng)目是“一帶一路”沿線西非區(qū)域的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，可向馬里、塞內(nèi)加爾、毛里塔尼亞西非三國(guó)輸送電力，并輻射包括幾內(nèi)亞在內(nèi)的塞內(nèi)加爾河全流域，進(jìn)一步改善西非居民用電緊張局面。

　　2022年4月全部三臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，截至2023年2月3日，該項(xiàng)目已為馬里累計(jì)發(fā)電超過(guò)5.8億千瓦時(shí)，為周邊各國(guó)與馬里經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供出自中國(guó)人之手的清潔電能。