3月1日上午,國新辦舉行“權威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會。財政部副部長許宏才再次提到,購置期在2023年的新能源汽車繼續(xù)免征車輛購置稅,并對激發(fā)消費潛力,進一步支持促進消費市場回暖升級的相關舉措進行了介紹。
綜合多重利好,業(yè)內對于新能源汽車市場的走勢普遍持樂觀態(tài)度。江西新能源科技職業(yè)學院新能源汽車技術研究院院長張翔向《中國經營報》記者表示,雖然新能源汽車中央財政購置補貼正式退出,但免購置稅減免政策支持力度很大,另外地方政府免費送綠牌等一系列配套措施,正在促進消費者進一步釋放對新能源汽車的購置需求。
解決好“不敢消費”等突出問題
促進汽車消費潛力釋放的“組合拳”正在進一步完善實施。
“消費是經濟增長的重要引擎,也是生產生活的最終目的。”許宏才在發(fā)布會上指出。黨的二十大報告指出,要增強消費對經濟發(fā)展的基礎性作用。中央經濟工作會議要求,把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置。前幾年我國最終消費對經濟增長的貢獻率達60%以上,但近年來受疫情等因素影響,消費增速下滑。受此影響,經濟整體增速有所下降。
許宏才強調,促進經濟回升向好,持續(xù)健康發(fā)展,主要還是靠消費,讓消費盡快恢復成為經濟增長的主拉動力。大力提升消費信心,釋放消費的潛力關鍵是解決好不敢消費、不便消費、不愿消費等突出問題,財政部門將全面落實擴大內需戰(zhàn)略,圍繞更好發(fā)揮消費基礎性作用,積極完善政策措施。
為激發(fā)消費潛力,進一步支持促進消費市場回暖升級,許宏才介紹,財政部將從居民收入渠道、產品供給結構及供應鏈體系等多維度入手優(yōu)化相關舉措:
一是多渠道增加居民收入,讓老百姓有錢消費。千方百計擴大就業(yè),依靠勞動創(chuàng)造收入。加大社會保障、轉移支付等調節(jié),提高中低收入居民的消費能力,同時完善稅費優(yōu)惠政策,激發(fā)社會消費潛能。
二是支持增加適銷對路商品供給,讓老百姓樂于消費。通過實施積極財政政策,推進供給側結構性改革,不斷提升國內供給質量水平,激活市場需求潛能。鼓勵有條件的地方通過現(xiàn)有的資金渠道對家電“以舊換新”、綠色智能家電下鄉(xiāng)等予以支持。對于購置期在2023年的新能源汽車繼續(xù)免征車輛購置稅。降低部分優(yōu)質消費品進口關稅,推動加快建立多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度,支持剛性和改善性住房需求,積極促進居民消費。
三是促進銷售渠道和物流暢通,讓老百姓方便消費。支持實施縣域商業(yè)建設行動,促進縣域消費擴容提質。支持農產品供應鏈體系建設,擴大農產品的消費市場。支持一批國家綜合貨運樞紐建設,推動物流降本提效。
值得再提的是,國家鐵路局等多部門近日已聯(lián)合發(fā)文,明確新能源汽車不按危險貨物管理,通過多舉措支持新能源汽車鐵路運輸安全通暢。張翔當時分析稱:“隨著流通效率的提升,我國新能源汽車市場的進一步發(fā)展再添新動能。”
新能源車市逐步恢復正常節(jié)奏
全國乘聯(lián)會近期發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,新能源補貼的退坡疊加新能源頭部廠商價格政策調整幅度較大,導致消費者產生一定觀望情緒,新能源汽車市場1月零售完成33.3萬輛,同比降低6.1%,環(huán)比降低48.1%,滲透率25.7%。
不過,據(jù)2月調研顯示,新能源逐漸回溫,零售銷量預計40萬輛,同比增長46.6%,環(huán)比增長20.3%,滲透率29.6%。
“隨著新能源車企調價政策的落實,新能源車市將逐漸回溫。消費者對價格敏感度提升,新能源車市也正在逐步恢復正常節(jié)奏。”全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析稱。
據(jù)了解,各地政府積極出臺汽車消費補貼政策,天津、廣州、深圳等限購城市以及海南省的指標放松有所延續(xù);福建、廣東、上海、山東等地也陸續(xù)出臺全省(市)范圍內購車補貼政策,對一季度車市構成穩(wěn)定有力的支撐。地方促消費政策溫和延續(xù),河南等地延續(xù)2022年原有補貼政策,陜西、天津以及遼寧沈陽等地也紛紛展開新一輪春節(jié)促銷補貼活動,助力一季度汽車消費。
從宏觀數(shù)據(jù)看,國家稅務總局最新發(fā)布的增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間全國消費相關行業(yè)銷售收入較2022年同期增長12.2%,其中線下服務消費同比增長13.5%,接觸型消費明顯改善,消費者信心回升。隨著疫情影響的進一步淡化,消費者信心持續(xù)穩(wěn)定恢復,終端展廳客流熱度節(jié)后持續(xù)升溫,預計將在3月平穩(wěn)步入正軌。
回顧近幾年,我國新能源汽車市場持續(xù)走高。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國新能源汽車累計銷量達688.7萬輛,新車銷售滲透率達到25.6%。記者從國家統(tǒng)計局官網獲悉,2022年全年新能源汽車產量700.3萬輛,比上年增長90.5%。
業(yè)內預測2023年中國新能源汽車市場仍將保持高速增長。中國電動汽車百人會副理事長、秘書長張永偉曾表示,2023年新能源汽車產銷增幅和新車滲透率預計在40%左右,整體銷量規(guī)模有望觸達1000萬輛。
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