近日,水電八局南京地鐵5號(hào)線項(xiàng)目陸續(xù)收到大光路街道送來的感謝信和石門坎社區(qū)送來的錦旗。
利民之事,絲發(fā)必興。南京地鐵5號(hào)線項(xiàng)目作為社會(huì)基層建設(shè)的一個(gè)單元,一頭挑著建設(shè)城市軌道交通的職責(zé),另一頭擔(dān)任著群眾的“幸福守護(hù)者”。項(xiàng)目全體員工在建設(shè)好地鐵的同時(shí),用實(shí)際行動(dòng)擔(dān)當(dāng)央企使命,踐行社會(huì)責(zé)任。
合力奏響抗疫曲,同心筑牢防控墻
四時(shí)俱可喜,最好新秋時(shí)。處暑時(shí)節(jié),歷經(jīng)一個(gè)多月的嚴(yán)防死守,南京市疫情終于得到有效控制。
“自7月突發(fā)新冠肺炎疫情以來,貴公司積極配合我們社區(qū)工作,不僅第一時(shí)間派出志愿者,還為我們工作人員送來泡面和防暑降溫藥品,真的非常感謝你們!”項(xiàng)目所處大光路街道送來的感謝信背后,是項(xiàng)目部工作人員輪流值班的日夜堅(jiān)守,是對(duì)人員來訪掃碼登記及體溫測(cè)量的嚴(yán)管嚴(yán)控,是志愿支援一線抗疫工作的赤誠(chéng)之心。
7月21日,在接到南京市全員開展核酸檢測(cè)的通知后,項(xiàng)目綜合部主任黎浩坤果斷帶領(lǐng)項(xiàng)目部志愿者前往核酸檢測(cè)點(diǎn)。烈日下,他們高舉傳聲筒,指引前來做核酸檢測(cè)的居民準(zhǔn)備好蘇康碼、行程碼,一天下來,連喝水都顧不上,一直忙到凌晨,嗓子已啞得說不出話。
這只是南京地鐵5號(hào)線項(xiàng)目疫情防控一線的一個(gè)縮影。2021年,疫情防控走向常態(tài)化,24小時(shí)進(jìn)出管控、每日體溫記錄,辦公區(qū)、宿舍區(qū)持續(xù)消殺等防控措施已成為項(xiàng)目的日常工作。在做好內(nèi)部防控的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部主動(dòng)向社區(qū)及居民群眾捐贈(zèng)防護(hù)口罩和消毒液,并組織黨員先鋒隊(duì)、青年志愿者協(xié)助附近社區(qū)做好疫苗接種工作。在疫情突發(fā)時(shí),項(xiàng)目黨團(tuán)員青年勇?lián)姑?,協(xié)助附近社區(qū)醫(yī)院開展核酸檢測(cè)篩查,贏得了業(yè)主和屬地政府的一致好評(píng)。
6月13日,組建志愿者服務(wù)隊(duì)伍協(xié)助月牙湖社區(qū)醫(yī)院接種疫苗秩序維護(hù)。
7月28日,項(xiàng)目部全體配合做核酸,并抽調(diào)志愿者協(xié)助開展核酸檢測(cè)篩查。
8月1日,為大光路街道送去口罩、消毒液和泡面,為石門坎社區(qū)送去防暑降溫藥品、口罩等。
聽取群眾心聲,做群眾的“貼心人”
“老城區(qū)搞發(fā)展,到處都在蓋樓、建地鐵,這天氣一干燥起來,到處都是灰。出來遛個(gè)彎,回到家衣服上都能撣下來厚厚一層哩!”附近一小區(qū)居民和項(xiàng)目部管理人員閑聊道。
項(xiàng)目部在了解到這一情況后,立刻與社區(qū)取得了聯(lián)系。6月初,迅速成立了一支由黨員、團(tuán)員青年組成的志愿服務(wù)隊(duì),走進(jìn)街道,開展“學(xué)史力行,擔(dān)當(dāng)有我”志愿服務(wù)活動(dòng)。志愿服務(wù)隊(duì)配合社區(qū)工作者定期開展道路“凈臉”行動(dòng),對(duì)道路兩旁的建筑廢料、生活垃圾及沿途隨意張貼的小廣告等進(jìn)行了清理。同時(shí),為有效降低揚(yáng)塵,項(xiàng)目部與社區(qū)聯(lián)動(dòng),每月定期調(diào)用工地上的灑水車和霧炮機(jī),對(duì)周邊街道進(jìn)行灑水降塵,為周邊居民創(chuàng)造一個(gè)舒適干凈的生活環(huán)境。
此外,自進(jìn)場(chǎng)以來,項(xiàng)目部始終將施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染防治作為安全文明施工工作的重中之重。建立實(shí)施工地差別化管理制度,推進(jìn)智慧化工地建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)百分之百濕法作業(yè)要求,“人防+技防”相結(jié)合,定期對(duì)抑塵設(shè)備使用情況、裸土垃圾處置、土方作業(yè)等進(jìn)行專項(xiàng)整治?!皩?duì)于渣土車清洗,如果沖洗設(shè)備清洗不干凈,我們還會(huì)安排工人再次清理死角,確保車輛不帶泥上路?!表?xiàng)目部管理人員介紹道。
“以前我們值守一天肯定灰頭土臉,現(xiàn)在干凈太多了?!痹谏淘郝分凳氐纳鐓^(qū)工作人員卜書記說到。
早前,南京市秦淮區(qū)建設(shè)局組織召開全區(qū)工地?fù)P塵講評(píng)會(huì),項(xiàng)目榮登紅榜,獲“揚(yáng)塵管控工作先進(jìn)項(xiàng)目”榮譽(yù)稱號(hào)。
助力軌道交通建設(shè),載著城市“奔跑”
隨著南京城區(qū)的不斷擴(kuò)大,地鐵線也隨之增多,南京地鐵5號(hào)線作為重要規(guī)劃線路之一,承載著當(dāng)?shù)厝嗣衿谂?。線路中途有14站可同站換乘,北起方家營(yíng)站,南至吉印大道站,線路總長(zhǎng)達(dá)37.4公里,沿途共設(shè)有30站,并且全部為地下車站。
作為南北向貫穿主城的骨干線,串聯(lián)了主城內(nèi)各大功能區(qū),它的建成將極大程度地改善南京市城區(qū)的交通狀況,有利于南京市整體交通結(jié)構(gòu)的完善,且利于城市改造、開發(fā)和發(fā)展,將帶來顯著的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
2017年,水電八局中標(biāo)南京地鐵5號(hào)線TA04-1標(biāo)段,承擔(dān)標(biāo)段內(nèi)二站三區(qū)間的施工任務(wù),分別為小天堂站、光華門站,七橋甕站至小天堂站區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱“七小區(qū)間”)、小天堂站至光華門站區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱“小光區(qū)間”)、光華門站至大中橋站區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱“光大區(qū)間”)。項(xiàng)目位于南京市老城區(qū),前期工程量大,工作進(jìn)展受外部影響較大。其中小天堂站征拆量大,需拆除面積達(dá)到7878.9平方米(建筑面積11976平方米),站點(diǎn)主體位于待拆建筑物中,征拆進(jìn)度直接影響車站開工。三個(gè)區(qū)間均采用盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)機(jī)需下穿寧蕪鐵路、秦淮河、護(hù)城河和明城墻遺址等風(fēng)險(xiǎn)源。工期緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)……困難如遍地山川,一重又一重。
項(xiàng)目全體員工共同努力,克服艱難險(xiǎn)阻,奮力加速助力軌道交通建設(shè)。
2017年12月15日,南京地鐵5號(hào)線項(xiàng)目小天堂站一期征拆完成。
2018年5月14日,小天堂站南端圍護(hù)結(jié)構(gòu)首根鉆孔灌注樁順利開鉆。
2019年5月29日,光華門站一期交通疏解開始打圍。
2020年6月28日,南京地鐵5號(hào)線主城區(qū)首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間(七小區(qū)間)雙線貫通。
2021年5月9日,小光區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā),進(jìn)入盾構(gòu)雙線同步施工快車道。
2021年8月6日,光華門站首段底板澆筑完成,光華門站正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土施工階段。
截至目前,南京地鐵5號(hào)線項(xiàng)目光華門站已完成01段底板澆筑,開挖完成59.1%。小光區(qū)間左線掘進(jìn)至59.7%,右線掘進(jìn)至36.5%。
江南佳麗地,金陵帝王州。一條地鐵線貫穿南北,一群工程人揮灑著汗水。他們沒有驚天動(dòng)地的功績(jī),沒有可歌可泣的故事,他們只是秉承著“自強(qiáng)不息,勇于超越”的精神,用心建造每一寸地鐵,為建設(shè)美好生活而時(shí)刻努力奮斗著。
評(píng)論