當前,石化、煤化工、鋼鐵等行業(yè)仍需使用化石能源充當原料、還原劑等,且難以用可再生能源資源作為替代,由此產(chǎn)生大量碳排放——
■本報記者 朱妍 《 中國能源報 》( 2021年03月01日 第 19 版)
成群的光伏板有序分布在半山坡,一路之隔就是大型廠區(qū),內(nèi)有電解水制氫、甲醇合成等裝置。利用光伏發(fā)出的電分解水制氫,氫氣與二氧化碳反應(yīng),再合成甲醇燃料——這是位于蘭州新區(qū)的我國首個千噸級液態(tài)太陽燃料合成示范項目的創(chuàng)新嘗試?!熬G氫”的加入一改傳統(tǒng)工序,二氧化碳不再大量排放,而是作為碳資源實施轉(zhuǎn)化利用。
“煤制甲醇已是成熟的煤化工技術(shù),但在實現(xiàn)煤炭清潔高效利用的同時,無法從根本上解決必然產(chǎn)生的碳排放問題。上述工藝提供了一條可行的減排路徑,以每噸甲醇需轉(zhuǎn)化1.375噸二氧化碳、我國甲醇年產(chǎn)能約8000萬噸計算,若能廣泛應(yīng)用,可減排億噸級二氧化碳。”中國科學院院士、中科院大連化學物理研究所研究員李燦介紹。
記者進一步了解到,該項目是氫能助力碳減排的一個縮影。在工業(yè)、交通等碳排放的廣泛領(lǐng)域,利用氫能實現(xiàn)深度脫碳漸成現(xiàn)實。
在綠電難以覆蓋的
領(lǐng)域形成有效補充
在碳達峰、碳中和背景之下,“減排”成為能源行業(yè)關(guān)鍵詞。然而,在大幅提高可再生能源利用的同時,化石能源仍占有一席之地。
“我國是工業(yè)化大國,石化、煤化工、鋼鐵等行業(yè),需要使用化石能源作為還原劑或原料等,提取其中的碳氫組分。由此,每年產(chǎn)生二氧化碳排放接近15億噸,占全國能源碳排放量的15%左右?!眹野l(fā)改委能源研究所助理研究員符冠云表示,這些領(lǐng)域所消耗的化石能源,很難用可再生能源電力來替代,因此成為“難以減排領(lǐng)域”。
再如排放“大戶”交通行業(yè),目前雖已大規(guī)模推廣電動化,但仍存在重卡、航運等“難以減排領(lǐng)域”。分析顯示,我國柴油重卡僅占全國汽車保有量的7%,卻產(chǎn)生60%以上的交通大氣污染物。因載重較大,重卡若采用鋰電池技術(shù),電池自重高達整車重量的2/3以上,加上受到低溫等運輸條件限制,碳減排面臨難題。
如何解決?在多位業(yè)內(nèi)人士看來,氫能為“難以減排領(lǐng)域”提供了思路。國際氫能協(xié)會副主席、清華大學教授毛宗強稱,綠氫和綠電同屬于二次能源,在碳中和進程中,綠氫可在綠電無法發(fā)揮作用的領(lǐng)域起到補充。實踐證明,氫冶金、綠氫化工、交通燃料等應(yīng)用已取得突破。
符冠云舉例說,與傳統(tǒng)煉鋼方式相比,氫能煉鋼可降低90%以上的碳排放;氫能還可用于生產(chǎn)合成氨、甲醇等化工產(chǎn)品,替代制氫所需的化石能源。“在這些領(lǐng)域,氫能是最佳、甚至是截至目前唯一的脫碳方案。未來,氫能將扮演高效清潔的二次能源、靈活智慧的能源載體、綠色低碳的工業(yè)原料三重角色,到2050年,有望形成超過15億噸二氧化碳的減排能力,并與可再生電力形成協(xié)同,實現(xiàn)我國深度減碳目標?!?/p>
以化石能源為主的
氫源結(jié)構(gòu)違背初衷
那么,助力脫碳的氫能從哪里來?多位專家坦言,從氫源結(jié)構(gòu)來看,當前,煤炭、天然氣等化石能源制氫仍占主導,若以此來替代終端部門的化石能源消費,實際上是“多此一舉”。不但違背減排初衷,還可能帶來“生產(chǎn)地污染、消費地清潔”等問題。
“氫本無色,人為將其定義為灰氫、藍氫、藍綠氫和綠氫,分別指化石能源制氫、化石能源制氫+碳捕集和封存技術(shù)、天然氣熱解得到固體碳和氫氣,及核能、可再生能源通過電解水制氫。”毛宗強表示,其中,只有綠氫的制備過程才沒有溫室氣體排放。
毛宗強舉例,2019年,我國甲醇產(chǎn)能與產(chǎn)量分別為8812萬噸、6216萬噸,估算其生產(chǎn)過程需要1000萬噸以上的氫氣。這些氫氣基本來自煤制氫,對應(yīng)二氧化碳排放約1600萬噸。我國甲醇產(chǎn)能主要集中在西北地區(qū),這里恰恰是可再生能源富集地,以此制取綠氫才能真正減排。再如,焦爐煤氣是很好的藍氫來源,但我們不應(yīng)該為獲得這種藍氫而發(fā)展煉焦行業(yè)煤,否則只會排放更多二氧化碳。
李燦也稱,發(fā)展氫能的初衷在于減排,從化石能源制氫生產(chǎn)、儲運、利用的全過程來看,只是將碳排放由全過程的末端轉(zhuǎn)移到前端,實質(zhì)并未減少。最終,還是要發(fā)展可再生能源制氫。
扭轉(zhuǎn)氫源結(jié)構(gòu),進一步伴隨著高成本問題。符冠云坦言,成本過高是推廣綠氫的最大障礙,導致其難與傳統(tǒng)能源形成競爭關(guān)系?!氨热缭诠I(yè)領(lǐng)域,煤制氫價格約10元/公斤。以綠氫替代灰氫,電價需控制在0.15元/度以內(nèi)。目前雖有'棄電制氫'的提法,但現(xiàn)實中棄電基本處于數(shù)量無保證、電價無優(yōu)惠狀態(tài),根本無法有效降低綠氫成本。只有大幅度降低供應(yīng)鏈成本,氫能終端應(yīng)用才能打開?!?/p>
引導灰氫有序退出、
綠氫大規(guī)模發(fā)展
“若不解決上述問題,氫能就難以真正為碳中和貢獻力量?!狈谠七M一步建議,應(yīng)制定清潔制氫路線圖,引導灰氫有序退出、藍氫高值利用和綠氫大規(guī)模發(fā)展。
對此,符冠云認為,近中期應(yīng)以藍氫、綠氫來保證氫氣增量需求。在確保資源供應(yīng)和氫氣需求相銜接條件下,優(yōu)先利用工業(yè)副產(chǎn)氫,鼓勵在“棄電”現(xiàn)象嚴重地區(qū)建設(shè)現(xiàn)場制氫項目,實現(xiàn)清潔制氫、副產(chǎn)品高值化利用和提升可再生能源消納的“三贏”。中長期,應(yīng)著力打造綠氫為主體,多種方式并存的低碳氫源結(jié)構(gòu)。
“評估從原料采集、生產(chǎn)、運輸、使用、回收的全生命周期碳足跡,制定氫能發(fā)展的碳足跡標準和測量指標,來引導氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!狈谠铺岢觯瑖@“難以減排領(lǐng)域”,統(tǒng)籌經(jīng)濟效益、節(jié)能減碳和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等因素,逐步構(gòu)建綠色低碳的多元化氫能應(yīng)用場景。
毛宗強提出,西北地區(qū)太陽能、風能資源豐沛,是生產(chǎn)綠氫、使用綠氫的便利之地。國家有關(guān)部門可根據(jù)氫氣應(yīng)用場景、市場需求等,提出氫能發(fā)展的指導意見及相應(yīng)標準,鼓勵有綠氫發(fā)展基礎(chǔ)的地區(qū)先行先試,然后在全國推廣。
李燦透露,目前還在嘗試推進可再生能源制氫與煤化工結(jié)合?!霸诿褐朴?、制氣、制甲醇等過程中,煤炭當中的碳原子利用率很低,其中的1/3-1/2轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,另外2/3-1/2燒成二氧化碳排出去。比如煤制甲醇需要2-3個碳原子,而甲醇本身只需煤炭提供1個碳原子,其余的碳原子全部轉(zhuǎn)化為二氧化碳白白浪費,經(jīng)濟效率不到50%。若能通過可再生能源實現(xiàn)零碳排放制氫,與煤化工反應(yīng)過程相結(jié)合,把所有的碳原子經(jīng)濟轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,不再以二氧化碳排放,即可大幅節(jié)約煤炭資源并減少排放?!?/p>
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