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《國(guó)資報(bào)告》專訪孟振平:賡續(xù)改革基因 推進(jìn)企

  編者按:最新出版的第81期《國(guó)資報(bào)告》雜志以封面專題——《南方電網(wǎng)改革進(jìn)化錄》報(bào)道公司三年來改革發(fā)展成果,并刊發(fā)對(duì)公司董事長(zhǎng)、黨組書記孟振平的專訪文章。報(bào)道聚焦公司改革發(fā)展歷程,系統(tǒng)回顧了三年來公司新一屆
2021-10-22
工信部原部長(zhǎng)李毅中:中國(guó)應(yīng)適時(shí)推出“碳稅”

工信部原部長(zhǎng)李毅中:中國(guó)應(yīng)適時(shí)推出“碳稅”

“中國(guó)要適時(shí)推出‘碳稅’。開始向生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收,并逐漸過渡到消費(fèi)環(huán)節(jié)。”工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅中近日在行業(yè)會(huì)議上表示。李毅中指出,中國(guó)在提升非化石能源占比過程中
2021-10-21

臧寧寧:發(fā)揮資本市場(chǎng)作用 助力新型電力系統(tǒng)建

目前我國(guó)能源行業(yè)碳排放占全國(guó)總量的80%以上,電力行業(yè)碳排放在能源行業(yè)中的占比超過40%,新型電力系統(tǒng)建設(shè)為我國(guó)電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向,在我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)中具有基礎(chǔ)性核心地位。
2021-10-20

上海電氣風(fēng)電集團(tuán)王國(guó)軍:現(xiàn)在的形勢(shì),是葉片大型

2021年10月17日-20日,2021北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP 2021)在北京新國(guó)展隆重召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一,這場(chǎng)由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國(guó)內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì),再次登陸北京
2021-10-19

電價(jià)改革兼顧保供與電改目標(biāo)

將燃煤發(fā)電交易價(jià)格浮動(dòng)范圍上限擴(kuò)大到20%;三是有序推動(dòng)工商業(yè)用戶全部進(jìn)入電力市場(chǎng),同步取消工商業(yè)目錄銷售電價(jià);四是保持居民、農(nóng)業(yè)用電價(jià)穩(wěn)定,保持現(xiàn)行電價(jià)水平不變。
2021-10-15

苗圩:堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略取向

10月11-12日舉辦的第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上,全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩指出,世界汽車工業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局,動(dòng)力系統(tǒng)正在從內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)向純電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換,整車的控制系統(tǒng)正在從分布式控制向集
2021-10-14

周孝信院士:綠氫將成重要儲(chǔ)能介質(zhì)

10月11-12日舉辦的第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上,中國(guó)科學(xué)院院士、美國(guó)國(guó)家工程院外籍院士周孝信指出,“雙碳”目標(biāo)的提出,要求落實(shí)兩個(gè)“構(gòu)建”,即構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系,
2021-10-14

李毅中:電動(dòng)車要重視制造和報(bào)廢、回收再制造階

10月11日舉辦的第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上,工信部原部長(zhǎng)、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅中表示,純電動(dòng)車將成為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標(biāo)的主要方面。 據(jù)李毅中介紹,我國(guó)工業(yè)是二氧化碳主要排
2021-10-12

陳清泰:汽車的電動(dòng)化必須建立在綠色能源的基礎(chǔ)

10月11日舉辦的第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰指出,當(dāng)前,新能源汽車正在由發(fā)展的初級(jí)階段邁向中高級(jí)發(fā)展階段,要從電動(dòng)化的1.0時(shí)代進(jìn)入以網(wǎng)聯(lián)化、智能化為主要特征的2.0時(shí)代
2021-10-12

生物質(zhì)能在我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與碳中和的巨大潛力

一、煤電排放占我國(guó)碳排放的最大份額國(guó)際能源署在其《2050年能源零排放路線圖報(bào)告》中指出,CO2排放的重點(diǎn)能源行業(yè)是電力、工業(yè)、交通和建筑這四大領(lǐng)域,并且強(qiáng)調(diào),電力領(lǐng)域應(yīng)是全球最先實(shí)現(xiàn)零碳化的重點(diǎn)排放領(lǐng)域。報(bào)告提
2021-10-08
程達(dá)明:綠色金融為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)起到重要作用

程達(dá)明:綠色金融為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)起到重要作用

2021年中關(guān)村論壇平行分論壇“碳中和與綠色金融論壇”在北京舉行。論壇之后,中金公司投資銀行部董事總經(jīng)理程達(dá)明接受新華網(wǎng)專訪時(shí)表示,綠色金融為雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起到非常重要的作用。
2021-10-08

王海:能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的核心是大數(shù)據(jù)

中關(guān)村智慧能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)、中能融合智慧科技有限公司董事長(zhǎng)王海接受新華網(wǎng)專訪時(shí)表示,能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)的核心問題是大數(shù)據(jù)的匯集,共商、共建、共享機(jī)制的建立以及行業(yè)內(nèi)對(duì)數(shù)據(jù)的認(rèn)知提升,有利于解決這一問題。
2021-10-08

《電網(wǎng)公平開放監(jiān)管辦法》政策解讀

  為進(jìn)一步規(guī)范電網(wǎng)公平開放行為,加強(qiáng)電網(wǎng)公平開放監(jiān)管,保護(hù)相關(guān)各方合法權(quán)益和社會(huì)公共利益,國(guó)家能源局于近日印發(fā)了《電網(wǎng)公平開放監(jiān)管辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),現(xiàn)從文件出臺(tái)背景、主要內(nèi)容等方面進(jìn)行解讀?! ∫弧ⅰ?/div>
2021-09-30

碳交易對(duì)不同類型發(fā)電企業(yè)影響及對(duì)策

中長(zhǎng)期來看,發(fā)電企業(yè)不能忽視碳交易市場(chǎng)對(duì)企業(yè)成本以及營(yíng)收帶來的影響。
2021-09-26
周孝信院士:雙碳目標(biāo)下我國(guó)能源電力系統(tǒng)發(fā)展前

周孝信院士:雙碳目標(biāo)下我國(guó)能源電力系統(tǒng)發(fā)展前

中國(guó)科學(xué)院院士周孝信作題為《雙碳目標(biāo)下我國(guó)能源電力系統(tǒng)發(fā)展前景和關(guān)鍵技術(shù)》的主旨報(bào)告。他表示,我國(guó)能源轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)在于落實(shí)兩個(gè)構(gòu)建:構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系,構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),并對(duì)新型電力系統(tǒng)的5個(gè)主要特征、5個(gè)核心指標(biāo)、10類關(guān)鍵技術(shù)做了闡述,提出了綜合能源生產(chǎn)單元(IEPU)的構(gòu)想。
2021-09-26