8月4日，首航高科發(fā)布公告稱，公司與甘肅省酒泉市肅州區(qū)政府簽署投資合作協(xié)議，擬投資100億元至110億元左右建設“200MW光熱+800MW風電+520MW光伏”的光熱(儲)新能源多能互補一體化大基地項目。

　　“‘十四五’期間，‘風光熱儲’多能互補成大勢所趨，首航高科在業(yè)績持續(xù)虧損的情況下，仍大手筆投資多能互補項目，正是看中了其廣闊的發(fā)展前景。”業(yè)內分析人士在接受《證券日報》記者采訪時表示。

　　斥資百億元加碼新能源

　　公告顯示，首航高科簽署的協(xié)議中涉及的投資項目為200MW熔鹽塔式光熱儲能發(fā)電項目，同時在酒泉市轄域內再配置800MW風電+520MW光伏。最終落實備案項目為“200MW光熱+800MW風電+520MW光伏”的光熱(儲)新能源多能互補一體化大基地項目。投資規(guī)模方面，該項目預計投資金額約100億元至110億元左右。

　　“甘肅酒泉具有很好的區(qū)位優(yōu)勢且新能源資源豐富，本次合作將進一步推動公司在酒泉市新能源領域資源開發(fā)板塊的協(xié)同發(fā)展。”首航高科表示，公司將依托以酒泉市為基點，向西北風光資源較為豐富區(qū)域布局以光熱發(fā)電、儲能技術為基礎的新能源業(yè)務。

　　近年來，首航高科一直在積極推進以光熱發(fā)電為主的新能源業(yè)務的開發(fā)。在酒泉敦煌，公司已斥資超27億元投建了100MW太陽能熔鹽塔式光熱發(fā)電項目。此外，首航高科還于去年8月份將總投資額8億元的100MW太陽能光熱發(fā)電站項目實施地點由天津遷移到酒泉玉門。

　　不過，在持續(xù)加碼新能源項目的背后，首航高科的經營狀況并不樂觀。公司2020年和2021年分別虧損8.62億元和2.22億元;今年上半年，公司預計虧損5000萬元至7000萬元。

　　“在業(yè)績持續(xù)虧損的情況下，積極開拓新的業(yè)績增長點，是企業(yè)謀求突圍的有效手段。光熱儲新能源項目發(fā)展前景廣闊，加碼布局也符合首航高科的發(fā)展方向。”浙江大學國際聯(lián)合商學院數(shù)字經濟與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤和林對《證券日報》記者表示。

　　值得注意的是，首航高科2022年一季報顯示，公司期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額僅為1.65億元。公司表示，根據(jù)協(xié)議約定，針對項目投資具體規(guī)模，公司有權自主引入合適的央企、國企共同開發(fā)項目。

　　“風光熱儲”項目成發(fā)展趨勢

　　即便業(yè)績持續(xù)虧損，首航高科仍擬斥資百億元加碼“風光熱儲”多能互補項目，正是看中了其廣闊的市場發(fā)展前景。

　　“光熱發(fā)電能夠承擔‘基荷電源+調節(jié)電源+同步電源’多重角色，能夠與光伏、風電起到較好的協(xié)同、互補作用，因而‘風光熱儲’、‘光熱儲能+’等一體化項目成為未來重要的發(fā)展趨勢。”西部證券分析師李華豐表示。

　　國務院發(fā)布的《2030年前碳達峰行動方案》也指出，積極發(fā)展太陽能光熱發(fā)電，推動建立光熱發(fā)電與光伏發(fā)電、風電互補調節(jié)的風光熱綜合可再生能源發(fā)電基地。可以看出，“風光熱儲”互補的項目開發(fā)模式將在未來較長一段時間內成為主流。

　　截至2021年底，我國光熱累計裝機容量為589MW。進入2022年，光熱發(fā)展提速，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國正處于前期準備、可研、備案階段的光熱項目合計裝機規(guī)模達到1600MW，招投標項目規(guī)模613MW，在建項目規(guī)模2595MW，在建規(guī)模為已投運規(guī)模的4倍。

　　“這些新增項目基本為‘風光熱儲’多能互補項目，總裝機規(guī)模更大，涉及的資金規(guī)模、企業(yè)范圍更廣，在國家政策利好和多方合力推動下，落地可能性大大提高。”李華豐表示。（記者 劉 歡）