1月26日11時許,在湖北省廣水市長嶺鎮(zhèn)徐寨村,國網(wǎng)湖北超高壓公司輸電檢修中心帶電作業(yè)二班班長胡洪煒穿好屏蔽服、戴好面罩,準備開展±800千伏白鶴灘—浙江特高壓直流工程帶電消除缺陷作業(yè)。
此前,國網(wǎng)湖北超高壓公司應用直升機巡檢時發(fā)現(xiàn)金塘線鐵塔上有一處銷釘缺失,屬于嚴重缺陷。該公司按照相關要求,采用“無人機+小飛人”的方式開展帶電作業(yè),消除此處缺陷。
白鶴灘—浙江特高壓直流工程是我國“西電東送”重點工程,起于四川涼山白鶴灘水電站,止于浙江杭州浙北換流站,全長2121千米。胡洪煒自告奮勇承擔了此次帶電消除缺陷任務。他從事帶電作業(yè)20多年,累計登塔1萬多基,帶電作業(yè)超2000小時。這次作業(yè),他是最合適的人選。
胡洪煒做好了登塔準備,同事們也準備好了無人機和電動升降裝置“小飛人”。國網(wǎng)湖北超高壓公司以前多在500千伏線路上應用“小飛人”,在特高壓直流線路上還是首次應用。
11時20分,一架六旋翼無人機騰空而起,帶著絕緣繩飛到50多米高的半空中,然后將絕緣繩搭在導線上。與此同時,地面作業(yè)人員將“小飛人”掛上絕緣繩,胡洪煒坐上去后一按電鈕,僅用30秒便到達指定作業(yè)位置。
“申請進入等電位!”
“同意!”
隨著地面指揮人員李明發(fā)出指令,胡洪煒手握電位轉(zhuǎn)移棒緊緊掛住導線。隨后,他離開“小飛人”,身背5公斤重的工具包,順著導線攀爬了50多米,到了絕緣子導線側(cè)連接點再下到跳線處。他拿出工器具,手法嫻熟地開始作業(yè),不到20分鐘便安裝好了新銷釘,消除了這處缺陷。等他回到地面,才發(fā)現(xiàn)自己滿身是汗。
“特高壓線路是電網(wǎng)的主動脈,我們要全力以赴保障這條主動脈安全運行。”胡洪煒說。(孔韜 于江)
評論