新華社海牙/武漢4月14日電 今年情人節(jié)，來自荷蘭的埃里克·贊德貝亨定購了一輛中國新能源汽車——東風嵐圖“夢想家”。贊德貝亨一家成為這款中國純電多用途車(MPV)在荷蘭的首位車主。

　　當被問及為何選擇購買中國新能源汽車時，贊德貝亨的妻子埃倫說：“首先，對環(huán)境有好處。其次，這輛車安全性能強，對家庭和孩子來說很重要。這車很好，又大又安全，價位也合適。”

3月25日，荷蘭消費者埃里克·贊德貝亨和他的妻子埃倫在嵐圖汽車前合影。新華社記者趙丁喆攝

　　“當我準備往右或往左轉向、變道時，這輛車有攝像頭，會自動給我提示。如果有人在車旁邊或是有視覺死角時，”這輛車也會發(fā)出警告，埃倫一邊說一邊演示。

　　歐洲經(jīng)銷商一眼相中中國車

　　同贊德貝亨夫婦一樣，越來越多歐洲消費者正出于同樣的考慮，選擇購買中國新能源汽車。

　　荷蘭汽車經(jīng)銷商戈梅斯公司技術經(jīng)理埃德加·布高對記者說：“無論是在質(zhì)量、智能化還是豪華程度方面，中國新能源汽車都為我們打開了新的視野。”

　　戈梅斯公司成立于1934年，一直是德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳集團在荷蘭的授權經(jīng)銷商，對代理品牌要求嚴格。去年4月，布高和同事們在上海車展上看見展出的東風嵐圖多用途車“夢想家”，主動聯(lián)系要求成為嵐圖汽車在荷蘭的經(jīng)銷商。

　　半年后，嵐圖汽車正式進入荷蘭市場，并計劃依托戈梅斯的銷售網(wǎng)絡逐步拓展至比利時和盧森堡。

3月25日在荷蘭拍攝的嵐圖汽車展廳外景。新華社記者趙丁喆攝

　　戈梅斯公司工作人員博伊·戈梅斯認為，歐洲的電動汽車市場正在增長，不少中國汽車品牌來到荷蘭。“中國制造商生產(chǎn)的電動汽車非常出色，在荷蘭等歐洲國家很受歡迎。”

　　戈梅斯集團嵐圖品牌荷比盧三國負責人謝爾·瑞京對記者說，目前在荷蘭有4家經(jīng)銷商銷售嵐圖汽車，今年下半年嵐圖還將在比利時銷售，銷售品類也將逐步擴展到轎車、運動型多用途車(SUV)等各款車型。

　　助力世界奔向綠色未來

　　在采訪中，埃倫向中國車企提出一個讓她十分感興趣的問題：為什么中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展得如此之快?

　　埃倫下車走到一片郁金香花田前，認真說道：“如果你們真能把我的問題帶給中國新能源車企，我愿意把這片花田美景作為禮物送給他們。感謝中國新能源汽車，助力我們奔向綠色未來。”

3月25日，荷蘭消費者埃倫駕駛嵐圖汽車。新華社記者趙丁喆攝

　　帶著埃倫的問題，新華社湖北分社記者走進位于武漢經(jīng)開區(qū)的嵐圖汽車總裝車間，找到了嵐圖汽車科技有限公司首席執(zhí)行官盧放，請他作答。

　　盧放說，中國是世界上最大的汽車出口國，“這一方面是因為中國汽車工業(yè)歷經(jīng)70年發(fā)展，在研發(fā)設計、質(zhì)量控制和人才培養(yǎng)等方面都有充足積累;另一方面是經(jīng)過數(shù)十年培育，中國汽車在新能源、電動化、智能化等關鍵領域具備了先發(fā)優(yōu)勢，同時新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已相對比較完善，構建了領先的新能源體系。”

　　2023年，全球新能源汽車銷量逾1400萬輛，中國新能源汽車銷量占比近65%。中國已經(jīng)連續(xù)9年蟬聯(lián)全球新能源汽車產(chǎn)銷量第一。 歐洲環(huán)保團體“運輸和環(huán)境組織”研究顯示，今年在歐盟銷售的新能源汽車約有四分之一為中國制造。其中，中國品牌電動汽車將占歐盟電動汽車市場的11%，到2027年這一比例將增至20%。

4月1日，在位于湖北武漢經(jīng)開區(qū)的嵐圖汽車電動化焊裝車間，機器人在流水線上作業(yè)。新華社記者肖藝九攝

　　盧放說：“電動汽車市場強勁的發(fā)展勢頭是實現(xiàn)全球氣候目標的關鍵所在。中國新能源汽車快速發(fā)展引領全球交通能源轉型與變革，推動交通低碳化、零碳化發(fā)展。歐洲用戶十分注重環(huán)保，這同嵐圖的理念高度契合。”

　　嵐圖汽車于2022年進入歐洲市場，是出海的新能源汽車“國家隊”品牌之一。目前，嵐圖汽車已進入挪威、丹麥、芬蘭、荷蘭、保加利亞。盧放說，今年嵐圖還將登陸意大利、捷克、斯洛伐克、西班牙、德國、葡萄牙等多個歐洲國家。

　　對于埃倫贈送的荷蘭特色郁金香花田美景，盧放說，愿將武漢的櫻花美景回饋給她，感謝歐洲用戶對中國新能源汽車的支持和信賴。“同你們一樣，我們也相信，中國大力發(fā)展新能源汽車，正在助力世界奔向綠色未來。”

　　來源：新華社

　　記者：王湘江 梁建強 李思遠 王自宸 康逸

　　攝影：肖藝九 趙丁喆