◆人物簡介：

　　王磊，甘肅送變電工程有限公司酒泉輸電運檢中心瓜州運檢站技術員，曾獲得“甘肅省技術標兵”“國家電網有限公司優(yōu)秀共青團員”等榮譽，今年4月獲評“全國優(yōu)秀共青團員”。

　　◆人物心語：

　　只要用心去干，就一定能做好每一項工作。

　　6月3日，在±1100千伏吉泉線1237號鐵塔下，王磊和同事利用無人機和紅外測溫儀對鐵塔本體、金具和附屬設施等開展隱患排查及紅外測溫。做好線路巡檢是王磊的日常工作之一。

　　今年28歲的王磊是甘肅送變電工程有限公司酒泉輸電運檢中心瓜州運檢站技術員。2019年參加工作以來，他先后從事過特高壓輸電線路建設、輸電線路運維等工作。他不斷磨煉自身專業(yè)技能，逐步成長為甘肅送變電公司運維專業(yè)的青年業(yè)務骨干。

　　參與重點工程建設提前完成架線任務

　　2019年7月，王磊大學畢業(yè)后來到甘肅送變電公司工作，成為該公司輸電施工一分公司的一名線路架設工。當年3月，甘肅送變電公司輸電施工一分公司開始承擔750千伏河西電網加強工程(甘3標段)的建設任務。王磊剛入職便參與到了此項工程的建設當中。

　　為了盡快掌握輸電線路施工過程中的核心技術要領，在750千伏河西電網加強工程(甘3標段)建設現(xiàn)場，王磊抓住一切可以學習的機會向項目部里的老師傅請教，并在筆記本上詳細記錄知識點。不到3個月，他就熟練掌握了該工程部分分項工程的施工流程及工藝要點。

　　2019年12月，750千伏河西電網加強工程(甘3標段)竣工。當時，甘肅送變電公司輸電施工一分公司承擔的又一項重點工程——±800千伏青海—河南特高壓直流輸電線路工程(甘1標段)進入建設高峰期。根據單位安排，王磊來到青豫直流工程(甘1標段)導線架設班工作，成為班里的技術員。

　　青豫直流工程(甘1標段)地處高海拔地區(qū)，氣候條件惡劣，有效施工周期短。在完成該工程第一檔導線架設工作后，王磊所在的導線架設班接到了要在2020年春節(jié)假期前完成第二檔導線架設的任務。當時離春節(jié)假期還有1個月時間，為了按期完成任務，王磊和同事調整專項施工方案，連續(xù)一周在積雪厚度達半米的復雜地段開展現(xiàn)場勘查，深入了解每基鐵塔的施工作業(yè)環(huán)境和不利因素。完善好專項施工方案后，他們又通過增加牽張設備和牽引繩數量來提升工作效率，保證施工安全。2020年1月20日，青豫直流工程(甘1標段)第二檔導線架設任務比原計劃提前5天完成。

　　參加技能比武練就過硬本領

　　2020年4月，因工作需要，王磊來到甘肅送變電公司酒泉輸電運檢中心瓜州運檢站擔任技術員。瓜州運檢站主要承擔2條特高壓輸電線路、7條750千伏輸電線路、21條330千伏輸電線路的運維工作。

　　由于缺乏輸電運檢專業(yè)相關知識，王磊從零學起，白天跟著班里有經驗的師傅去巡線，晚上回到宿舍看書學習。每當遇到疑難問題，他總是反復琢磨，努力找到解決辦法。兩個月后，他的專業(yè)技能水平穩(wěn)步提升。

　　2020年6月，甘肅送變電公司選拔2020年甘肅省百萬職工職業(yè)技能素質提升活動暨國網甘肅省電力公司第一屆應急技能競賽參賽選手。經過層層考核，12名員工成為備選參賽選手，開始參加為期一個半月的封閉選拔訓練。王磊是其中之一。訓練期間，體力跟不上、攀爬繩索要領掌握不到位等問題讓王磊一度陷入困境。為此，他加大訓練強度，并在訓練中仔細琢磨攀爬繩索的技巧。最終，憑借過硬的專業(yè)素質，他與5名同事一起代表甘肅送變電公司參賽。

　　2020年7月28日，2020年甘肅省百萬職工職業(yè)技能素質提升活動暨國網甘肅電力第一屆應急技能競賽在蘭州舉行。王磊順利完成2千米負重越野障礙跑、高空救援、現(xiàn)場緊急救護、理論考試4個比賽項目，獲得個人三等獎，并被評為“甘肅省技術標兵”。

　　帶頭利用新技術提高工作效率

　　2021年年中，國網甘肅電力在該公司原有的移動巡檢系統(tǒng)基礎上，建設了輸電全景智慧管控平臺，計劃結合特高壓密集通道、智慧化線路兩大管理模塊，整合既有的和新裝的在線監(jiān)測裝置、感知設備，實現(xiàn)輸電線路的精益化運維管控。根據安排，甘肅電網330千伏及以上輸電線路的在線監(jiān)測裝置整合和新裝工作由甘肅送變電公司承擔。王磊作為該公司酒泉輸電運檢中心瓜州運檢站技術員也參與到了此項工作中。

　　接下來的半年時間，王磊聯(lián)合同事加裝、調試各類在線監(jiān)測裝置68套，并為2786基鐵塔更換了智能遠距離電力標識塔號牌。截至目前，瓜州運檢站已將該站負責運維的29條輸電線路順利接入國網甘肅電力輸電全景智慧管控平臺。

　　如今，新技術和新工法已成為提升輸電線路運維檢修質效的重要手段。在瓜州運檢站負責的兩條特高壓輸電線路運維工作中，王磊帶頭實踐了無人機驗電、無人機輔助掛設接地線等作業(yè)工法。受不同塔型、不同環(huán)境的影響，王磊和同事利用無人機輔助掛設接地線時存在視野偏差大、負重無人機無法穿越地線等問題。大家通過一次又一次現(xiàn)場試飛，反復校核數據，不斷改進工作方式，終于總結出了一套適用于實際工況的無人機輔助掛設接地線作業(yè)工法。（李海峰）