8月24日,四川兩河口水電站500千伏送出工程帶電投運(yùn),兩河口水電站成功接入四川電網(wǎng)主網(wǎng)。源源不斷的清潔電能從這里送往千家萬(wàn)戶。
留守在項(xiàng)目部里待命的鄭茂堂與張阿楠聽到消息后擊掌慶祝。他們是天津送變電公司員工,參與了兩河口水電站500千伏送出工程3標(biāo)段的建設(shè)。鄭茂堂擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理,張阿楠是項(xiàng)目總工程師。在川西高原施工的這一年多時(shí)間里,經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬,兩人的臉都帶上了“高原紅”。
8月的川西高原,視野廣闊遼遠(yuǎn)。這里的山川草木見證了兩河口水電站500千伏送出工程從開工到投運(yùn)的全過(guò)程,也見證了鄭茂堂、張阿楠及他們的同事在這片土地上377個(gè)日夜的奮戰(zhàn)。
3標(biāo)段位于甘孜藏族自治州康定市新都橋鎮(zhèn),線路全長(zhǎng)2×20.254千米,新建鐵塔共37基,基礎(chǔ)型式包括人工挖孔基礎(chǔ)、灌注樁基礎(chǔ)。工程所在區(qū)域總體海拔高度在3600~3950米,線路覆冰時(shí)最大可達(dá)15毫米,平均風(fēng)速為29米每秒。在工程建設(shè)中,高寒缺氧、紫外線強(qiáng)、多變的天氣以及險(xiǎn)峻的地勢(shì),都增加了施工作業(yè)和項(xiàng)目管理的難度。項(xiàng)目部先后克服物資運(yùn)輸、基礎(chǔ)施工、放線作業(yè)中遇到的難題,按計(jì)劃完成了建設(shè)任務(wù)。
工程建設(shè)伊始,項(xiàng)目部就遇到了運(yùn)輸?shù)碾y題。全線有36基塔位于高山峻嶺上,運(yùn)輸條件極其困難,施工材料無(wú)法直接運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),需要架設(shè)索道。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理項(xiàng)目部同意后,施工項(xiàng)目部架設(shè)了20條貨運(yùn)索道,以運(yùn)輸施工材料。
“受地理?xiàng)l件限制,架設(shè)索道也存在困難?!睆埌㈤榻B,“索道口、龍門架的選址需要實(shí)地踏勘,并與村鎮(zhèn)及林業(yè)部門溝通。我們?cè)诖笊嚼锴扒昂蠛筠D(zhuǎn)了近一個(gè)月,才將所有的地點(diǎn)選好?!?/p>
為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境,當(dāng)?shù)夭辉试S進(jìn)行爆破作業(yè)。在基礎(chǔ)施工作業(yè)中,堅(jiān)硬的巖體成了最大的阻礙。“再硬的石頭,我們也要‘啃’下!”鄭茂堂給大家鼓勁。于是,在狹小的空間里,施工人員用風(fēng)鎬、水磨鉆一厘米一厘米地挖,有時(shí)一天只能開挖10厘米。最終,施工人員用了四個(gè)半月,在2020年年底完成了基礎(chǔ)作業(yè)任務(wù)。
N2036S~N2038S放線段是3標(biāo)段施工中的最后一個(gè)放線區(qū)段,需要跨越220千伏新孜Ⅰ、Ⅱ線和318國(guó)道,也是施工難度最大的一段。其中,跨越新孜線的放線段,檔距為670米,高差達(dá)200多米,地線距離有95米,作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格控制牽張力。項(xiàng)目部集中力量攻堅(jiān),反復(fù)研究討論一個(gè)多月,多次勘查現(xiàn)場(chǎng),開展了幾百次計(jì)算,終于確定了放線時(shí)的最佳牽張力,敲定了施工方案,提前兩天完成架線準(zhǔn)備工作,并在放線前一天完成了跨318國(guó)道的封網(wǎng)工作。
“停電時(shí)間只有5天,現(xiàn)在又因?yàn)橄掠晖9ひ惶欤蠹乙R心協(xié)力,一起把時(shí)間搶回來(lái)。”7月26日晚,鄭茂堂看著手機(jī)上的天氣預(yù)報(bào)信息,在項(xiàng)目部微信群里作動(dòng)員,突如其來(lái)的大雨打亂了之前的計(jì)劃。好在27日中午前雨停了,此時(shí)留給項(xiàng)目部的停電作業(yè)時(shí)間只有1天半。在保證安全措施到位的前提下,施工人員采取“白加黑、兩班倒”的作業(yè)模式,加快作業(yè)進(jìn)度。因跨越檔高差較大,跨越新孜Ⅰ、Ⅱ線的導(dǎo)線距線路弧垂點(diǎn)較近,左回下導(dǎo)線距新孜Ⅰ、Ⅱ線地線最近。“快,收緊張力!”當(dāng)走板靠近跨越處時(shí),張阿楠手持對(duì)講機(jī),大聲通知牽引場(chǎng)的作業(yè)人員,由于對(duì)地線距地較近,需要加大牽引力將導(dǎo)線上提。很快,導(dǎo)線升至安全距離以上,順利通過(guò)跨越點(diǎn)。在牽張場(chǎng)和跨越點(diǎn)作業(yè)人員的協(xié)同配合下,最后一個(gè)放線段完成放線任務(wù),3標(biāo)段全線貫通。
評(píng)論