在金紫山風(fēng)電公司有一群這樣的奮斗者,他們相信一切的美好,都是用勤勞的雙手奮斗出來的;他們付出不亞于任何人的努力,時(shí)刻保持奮斗者的姿態(tài);他們用實(shí)際行動在平凡的崗位上,發(fā)出自己的“光”和“熱”。
嚴(yán)寒中的“逆行者”
2020年的寒冬比往年都來得早。12月中旬,廣西資源馬家風(fēng)電場迎來了第一次凝冰期。在前往馬家風(fēng)電場的路上,雪飄落在樹尖上,晶瑩剔透,美輪美奐,迎來了很多不遠(yuǎn)千里來看雪的游客,但金紫山風(fēng)電公司生產(chǎn)與工程部的管品發(fā)卻無心停下腳步去欣賞,心里一直惦記著“希望今天車輛能抵達(dá)工地現(xiàn)場,完成27#風(fēng)機(jī)箱變送電前的檢查,機(jī)組早一點(diǎn)投產(chǎn)發(fā)電,‘保電價(jià)’的項(xiàng)目就越向前邁進(jìn)一步?!?o:p align="justify">
“管工,路面結(jié)冰太嚴(yán)重,加上防滑鏈的車子也沒有辦法抵達(dá)27#風(fēng)機(jī)箱變的位置?!币晃槐O(jiān)理單位技術(shù)人員說道?!耙呀?jīng)結(jié)冰好幾天了,今天的天氣還算比較好,往后的天氣也不知道會怎么樣,我們距離目的地也沒有幾公里了,現(xiàn)在工期緊,一天的時(shí)間也耽誤不起,實(shí)在不行,我們就走上去吧。”管品發(fā)建議道。于是,管品發(fā)一行人頂著嚴(yán)寒,一步一步往27#箱變位置走去。寒冷的冰面上只留下管品發(fā)、監(jiān)理單位技術(shù)人員、廠家人員的腳印……短短的2公里,足足爬了3個(gè)多小時(shí)才抵達(dá)27#箱變位置。抵達(dá)目的地后,他們顧不上休息,就趕緊搓搓凍僵的手,一頭扎進(jìn)線路檢查工作。
管品發(fā)一行人不畏嚴(yán)寒,時(shí)刻牢記著自己心中的責(zé)任,毅然步行到工地,完成27#箱變線路檢查,保證風(fēng)機(jī)及時(shí)投產(chǎn)發(fā)電。
運(yùn)輸路上的“徒步者”
“不來十萬古田風(fēng)電項(xiàng)目,無法想象在1800米的高山上進(jìn)行風(fēng)機(jī)大件設(shè)備運(yùn)輸是何種體驗(yàn)。要將70多米長的葉片、50多噸重的塔筒、90多噸重的主機(jī)等大件風(fēng)機(jī)設(shè)備安全順利運(yùn)輸?shù)綑C(jī)位是一件多么考驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)、能力、技術(shù)的事情?!鄙a(chǎn)與工程部的李康感慨說。
李康,一個(gè)剛畢業(yè)的90后小伙子,來公司報(bào)道后就直接安排負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)輸協(xié)調(diào)管理。雖然是第一次接觸大件設(shè)備運(yùn)輸工作,但他不推脫、不退縮。為更好地開展工作,他多方請教同事、查閱風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸管理書籍、來回勘察運(yùn)輸?shù)缆?、組織運(yùn)輸相關(guān)人員溝通運(yùn)輸中遇到的問題。通過梳理問題清單,制定解決措施,深入運(yùn)輸現(xiàn)場,及時(shí)解決現(xiàn)場問題,穩(wěn)步推進(jìn)設(shè)備運(yùn)輸進(jìn)度。
“師傅你好!打擾下,前面有一套葉片舉升車馬上就要過來了,麻煩你在這等等,時(shí)間不長,也就十幾分鐘,你看行吧?”
“別的車都過去了,為啥我就不能過去?我不等!”
“是這樣的,師傅,這個(gè)車板將近4米寬,這里又是轉(zhuǎn)彎,很不好開過去的。你要是開過去了,這條路就完全堵死了,而且也不安全。也就十幾分鐘,理解一下,等下舉升車很快就過來了。”類似這樣的對話,李康每天不知道要說幾十遍,嘴都磨破皮,晚上吃飯時(shí),連張嘴這一個(gè)簡單的動作,都需要花點(diǎn)力氣才能完成。
運(yùn)輸現(xiàn)場的每一個(gè)路面、每個(gè)運(yùn)輸難點(diǎn),都有李康走過的痕跡。李康提著他的勞保鞋,笑著說,“每天來來回回跟著運(yùn)輸車輛跑現(xiàn)場,不到3個(gè)月,勞保鞋都跑壞了2雙?!?o:p align="justify">
不畏艱難的“挑戰(zhàn)者”
受風(fēng)電“保電價(jià)”搶裝潮的嚴(yán)峻形勢影響,金紫山風(fēng)電公司現(xiàn)有的吊裝車輛無法滿足現(xiàn)場施工進(jìn)度要求,導(dǎo)致項(xiàng)目風(fēng)機(jī)吊裝進(jìn)度推進(jìn)緩慢,生產(chǎn)與工程部的田小波不畏困難,勇挑重?fù)?dān),主動要求前往吊車單位協(xié)調(diào)吊裝車輛。
此時(shí),一臺650噸的履帶起重機(jī)正在河南省周口市西華縣某風(fēng)電場作業(yè),田小波抵達(dá)西華縣時(shí)已是晚上8點(diǎn),他顧不上吃晚飯便直奔吊車單位,他知道早點(diǎn)到吊裝單位,能得到起重機(jī)的希望就大一點(diǎn)。田小波經(jīng)過兩天的談判,終于把起重機(jī)的服務(wù)協(xié)議簽署,可他的心還是不踏實(shí),因?yàn)橄乱粋€(gè)難題就是吊車轉(zhuǎn)場?!按笮推鹬貦C(jī)僅僅吊車拆裝就要整整2天,裝車運(yùn)輸又得2天,如果有點(diǎn)小問題,就得耽誤好幾天,可馬虎不得?!碧镄〔ㄕf。
于是,田小波就一直蹲守在吊車拆裝現(xiàn)場,協(xié)調(diào)拆裝問題,一天下來手機(jī)用得都快沒電了。好不容易看著運(yùn)輸車輛離開工作現(xiàn)場,又遇當(dāng)?shù)卮迕駭r路、阻工。眼看時(shí)間一天天的過去,田小波心急如焚,腦子里一直想著如何解決這些問題。經(jīng)過與安裝單位、吊車單位多方溝通協(xié)調(diào),運(yùn)輸車輛終于往十萬古田的方向走去。
200米、100米、50米……“好,停,到達(dá)目的地。”聽到指揮員的口令,壓在田小波心中的石頭終于落了下來。
管品發(fā)、田小波、李康……一個(gè)個(gè)、一群群“奮斗者”用實(shí)際行動踐行責(zé)任擔(dān)當(dāng);用執(zhí)著的信念詮釋了“幸福都是奮斗出來的”的含義;用腳踏實(shí)地的工作為公司的年底投產(chǎn)奉獻(xiàn)自己的力量。他們是“奮斗者”的代名詞,是我們學(xué)習(xí)的榜樣,是桂北高山上“最可愛的人”。
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