在今年全國兩會上，碳達(dá)峰、碳中和話題具有相當(dāng)高的熱度。政府工作報告指出，扎實做好碳達(dá)峰、碳中和各項工作，制定2030年前碳排放達(dá)峰行動方案。十四五時期是實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵時期，國務(wù)院3月發(fā)布的“十四五規(guī)劃”指出，中國海上風(fēng)電預(yù)計裝機容量將達(dá)到19GW，海上風(fēng)電迎來加速發(fā)展期！在即將到來的“海上風(fēng)電安裝潮”的運維環(huán)節(jié)——螺栓擰緊解決方案中，針對工業(yè)4.0智能制造時代的具體需求，一款能夠記錄塔架、法蘭的所有螺栓連接數(shù)據(jù)；可根據(jù)角度或扭矩限制來檢測損壞的螺栓；并且具備螺栓連接指導(dǎo)程序的實時在線數(shù)據(jù)記錄功能的應(yīng)用程序，將會受到市場的廣泛歡迎。

·政策護航 海上風(fēng)電大跨越

國務(wù)院2021年3月發(fā)布的“十四五規(guī)劃”指出，中國海上風(fēng)電預(yù)計裝機容量將達(dá)到19GW，是“十三五”期間的2.4倍，廣東、江蘇、浙江等多沿海省份積極謀劃海上風(fēng)電開發(fā)，明確進一步擴大裝機規(guī)模，未來五年內(nèi)我國海上風(fēng)電裝機總量將突破30GW。市場潛力巨大，我國將成為全球第一大海上風(fēng)電市場。

鑒于海上風(fēng)電的發(fā)電時間長，設(shè)備利用率比陸上風(fēng)電高了一倍，且有一定規(guī)律性，有利于峰谷調(diào)配，相比之下，陸上風(fēng)電在這一方面就有所欠缺。此外，海上風(fēng)力普遍比陸上大，這也是海上風(fēng)力發(fā)電的最大優(yōu)勢所在。

據(jù)專業(yè)證券經(jīng)濟研究人士預(yù)測，計未來福建、山東、遼寧三省也將出臺專項規(guī)劃，合計容量在6-10GW，全國十四五海上風(fēng)電新增裝機將超過32GW，年均新增海上風(fēng)電裝機6GW 以上。

綜上數(shù)據(jù)可見，海上風(fēng)電大躍進的時代已開啟！“十四五”無疑是我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵期，推動我國海上風(fēng)電保持平穩(wěn)有序發(fā)展，從而培育出一個可以釋放巨大經(jīng)濟社會效益的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為我國引領(lǐng)全球能源轉(zhuǎn)型進程、加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級注入強大的新動能。

·智能運維 螺栓緊固新保障

基于中國海上風(fēng)電裝機量“大爆發(fā)”，隨著風(fēng)電技術(shù)的不斷進步,海上風(fēng)力發(fā)電裝機容量不斷擴大,對海上風(fēng)電安裝周期、運維效率等提出了更高要求，對海上風(fēng)電運維企業(yè)提出了更大的挑戰(zhàn)。

提到海上風(fēng)電運維，螺栓擰緊是必不可少的一環(huán)。在海上風(fēng)電裝船固定時，需要用到扭力工具緊固或者拆除固定關(guān)鍵部件的工裝；同時，在海上風(fēng)電的基礎(chǔ)環(huán)以及塔筒內(nèi)，需要對風(fēng)機塔筒法蘭等進行擰緊操作；還有許多臨時結(jié)構(gòu)的螺栓，都需要用到扭力工具來實現(xiàn)螺栓擰緊！

RAD扭矩系統(tǒng)（全稱：RAD Torque Systems），作為布局全球，專業(yè)生產(chǎn)氣動、充電、電動扭矩扳手以及扭矩校驗設(shè)備的公司，提供適用于重型應(yīng)用的極限負(fù)荷扭矩扳手。在過去十年，RAD扭力工具全球銷量超過5萬余臺。與同類產(chǎn)品相比，RAD扭矩槍重量更輕、速度更快、精度更高、耐用性更好！

RAD Torque Systems擁有27年齒輪減速扭矩工具的生產(chǎn)經(jīng)驗，是行星齒輪減速扭矩槍的全球領(lǐng)軍品牌。所有的RAD工具都不采用液壓來緊固螺母，而是采用行星齒輪減速箱來實現(xiàn)最大扭矩16500Nm。采用這種方式進行扭矩作業(yè)可以大大的提高效率而且也更符合人機工學(xué)。使用RAD工具平均可以每臺風(fēng)機節(jié)約一天的安裝時間。

RAD工具的重復(fù)精度可以達(dá)到2%-4%，其中E-RAD系列是最佳性能的工具，可以達(dá)到2%的重復(fù)精度。舉例講，設(shè)定了10000Nm工具的輸出扭矩值將會在9800Nm到10200Nm之間。E-RAD BLU系列精密扭矩扳手是為了高精度（±3%）扭矩輸出而設(shè)計，專門應(yīng)用于大扭矩裝配工作。與傳統(tǒng)液壓扳手相比，先進的電子精控扭矩槍結(jié)合了RAD經(jīng)典齒輪箱設(shè)計和交流伺服電機技術(shù)，可以將緊固耗時降低多達(dá)300%。

E-RAD LIVE

——螺栓實現(xiàn)智能擰緊的航標(biāo)應(yīng)用程序

E-RAD LIVE是針對電子精控扭矩扳手E-RAD BLU控制盒開發(fā)的工業(yè)4.0解決方案。它是一款可安裝在智能手機或平板電腦上的Web應(yīng)用程序，可以使用任何帶有Web瀏覽器的電話或平板電腦，通過IP地址的方式連接。它可以在每個E-RAD BLU控制箱上進行改裝，通過控制箱的WIFI連接后可以進行實時繪圖（針對每顆螺栓，有三個曲線圖記錄），同時也可將普通E-RAD升級為具有螺栓連接指導(dǎo)程序的實時在線數(shù)據(jù)記錄器。

在螺栓緊固過程中，E-RAD LIVE可記錄塔架、法蘭的所有螺栓連接數(shù)據(jù)，記錄包含：工況編號、工具狀態(tài)、螺栓編號、螺栓狀態(tài)等。它可以根據(jù)角度或扭矩限制來檢測損壞的螺栓，并可自動判斷螺栓是否重復(fù)緊固。

除了下載日志功能外，更值得一提的是，它還具備查看所有“實時”活動的功能！E-RAD LIVE WEB 應(yīng)用程序可以通過掃描二維碼，為E-RAD配置工作，并逐步指導(dǎo)操作員進行螺栓緊固過程。

B-RAD BL S

——工業(yè)4.0時代螺栓緊固的最佳選擇

在海上風(fēng)電安裝和運維的過程中，具有電池供電的扭矩扳手能夠?qū)崟r反饋扭矩測量值，并具有易于讀取的附加功能是無價的。B-RAD BL S 配備了一個內(nèi)置的傳感器，獨有的傳感器輸出端設(shè)計，避免了因齒輪箱磨損對實際輸出扭矩的影響，使其能夠?qū)崟r讀取和顯示扭矩。憑借扭矩+轉(zhuǎn)角的功能，B-RAD BL S已準(zhǔn)備就緒，可用于最關(guān)鍵的應(yīng)用，并將在各種項目中經(jīng)得起嚴(yán)格審查。該B-RAD BL S 包括藍(lán)牙連接、扭矩檢測功能和自動反作用臂釋放等功能，以盡量減少停機時間，并最大限度地提高扭矩輸出。

B-RAD BL S 通過集成傳感器自動記錄所有緊固過程，包括扭矩測量值。通過藍(lán)牙無線連接和易于操作的RAD軟件，可以輕松地調(diào)出每個作業(yè)上的扭矩測量數(shù)據(jù)記錄。這種附加的控制功能不僅可以提高扭矩輸出的精度，而且傳感器的測量結(jié)果也可以得到精準(zhǔn)記錄。

工業(yè)4.0時代，智能制造作為信息化與工業(yè)化深度融合的主攻方向，已成為世界制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大趨勢。B-RAD BL S 系列結(jié)合實時扭矩記錄和日志，并且具備扭矩+轉(zhuǎn)角功能，將是工業(yè)4.0時代螺栓緊固的最佳選擇！

海上風(fēng)電發(fā)展大躍進，實現(xiàn)智能運維已是產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展的迫切需求，產(chǎn)業(yè)鏈配套體系勢必迎來新一波的更新?lián)Q代，提高工效，縮短安裝擰緊周期，RAD扭矩系統(tǒng)作為智能擰緊工業(yè)4.0時代的先進螺栓擰緊解決方案提供商，將為風(fēng)電運維提供重要保障！