近日，丹麥海上風(fēng)電運營公司Cadeler宣布與中遠海運重工簽署一份F級風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船建造合同，該船將在啟東中遠海運海工建造，首制船造價達3.45億美元(約合人民幣23.17億元)，預(yù)計將于2025年第四季度交付。

　　據(jù)Cadeler公司介紹，F(xiàn)級風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船使用混合動力，甲板面積5600平方米，有效載荷超過17600噸，一次性能夠運輸和安裝7臺完整的15兆瓦渦輪機組，或者5臺20兆瓦以上的渦輪機組，定員200人，每次往返最多可以運輸6座XL單樁(每座重達2300-2600公噸)，從而減少每個項目安裝過程中所需的行程次數(shù)，大幅提高作業(yè)效率。值得注意的是，F(xiàn)級船將采用獨特的混合設(shè)計，允許船舶在短時間內(nèi)從風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船快速轉(zhuǎn)換為海上風(fēng)電機組專用安裝船(WTIV)，并擁有大于2600噸的主起重機能力，F(xiàn)級船將成為目前市場上最強大的安裝船。

　　近年來，啟東市海工裝備制造業(yè)不斷向高端領(lǐng)域挺進，一艘艘世界級海工產(chǎn)品駛出長江、走向世界。全球最大噸位風(fēng)電安裝船、世界最大的C型船用液罐、亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”……當(dāng)今世界船舶海工產(chǎn)業(yè)新高度在啟東市海工園被不斷刷新。(潘瑾瑾)