文化是企業(yè)發(fā)展的根基，也是企業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的內(nèi)在動力。電建市政軌道公司，這支在軌道交通領域厚積薄發(fā)的水電建設部隊，從學習摸索到做優(yōu)做強，能夠不斷發(fā)展壯大的原因，離不開企業(yè)內(nèi)在文化的強有力支撐。以電建市政公司的價值理念和“自強不息、勇于超越”的核心精神為依托，多年來，電建市政軌道公司不斷沉淀，凝結(jié)出具有自身特色的企業(yè)文化，化作奮進力量，融入到企業(yè)發(fā)展浪潮中。

干字當頭 爭先創(chuàng)優(yōu)

“干就干一流、爭就爭第一”，這是電建市政軌道公司一直以來秉持的態(tài)度。

為保證工程質(zhì)量，各項目根據(jù)職責權限，層層簽訂質(zhì)量責任書，責任到人，構(gòu)成橫到邊、縱到底的立體交叉質(zhì)量管控網(wǎng)絡，根據(jù)各項質(zhì)量規(guī)范加強事前控制，嚴格執(zhí)行首件驗收、樣板引路制度，做到實施有規(guī)范、操作有程序，同時落實“三檢制”過程管控，嚴把材料進場關，確保工程質(zhì)量。

憑借嚴格的管理制度，優(yōu)異的工程質(zhì)量，電建市政軌道公司接連獲得國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎、詹天佑獎等多項工程類重量級獎項。

開局即沖刺，率先上交完美答卷。2017年底，電建市政軌道公司開始了深圳地鐵12號線施工建設。項目團隊以“綠色標準化”為引領，堅持高標準建設，誓要鑄建地鐵百年工程。公司迅速組織經(jīng)驗豐富的管理團隊跑步進場，積極主動溝通協(xié)調(diào)，3個車站的工作面相繼打開。在踢開第一腳的同時，我們也面臨著全國首座地鐵車站下穿既有高鐵線路、盾構(gòu)穿越建筑物管樁基礎、區(qū)間下穿水域等一系列重難點問題等待解決。項目團隊不等不靠，積極對接深圳市軌道辦、深圳地鐵集團和各參建單位，多次組織現(xiàn)場調(diào)研，討論再討論，論證再論證，只為拿到最優(yōu)實施方案。

在各方共同推動下，深圳地鐵12號線土建七工區(qū)工程建設不斷取得突破。海上田園東站征地清表工作進展順利，率先打開工程建設局面，并在后續(xù)建設中戰(zhàn)勝深厚淤泥、灘涂地貌、周邊魚塘、地下水豐富、下穿石圍涌等困難，成為深圳地鐵四期工程首個開始基坑開挖、全線首個盾構(gòu)始發(fā)的車站。

和平站是全國首例地鐵車站下穿既有鐵路線路的車站，既有線路及周邊眾多建筑物對沉降等要求嚴格。項目超前策劃部署，通過多次科學論證，優(yōu)化施工方案，決定采用支撐軸力伺服系統(tǒng)，24小時實時監(jiān)控，低壓自動伺服，高壓自動報警，對地連墻主動加載抑制其變形，為基坑施工提供全方位多重安全保障，高質(zhì)量完成主體結(jié)構(gòu)封頂，保證了既有鐵路和周邊建筑物穩(wěn)定。

一分耕耘，一分收獲。深圳地鐵12號線實現(xiàn)全線第一個基坑封閉，第一臺盾構(gòu)始發(fā)，整個四期工程次座車站封頂，全國首座高鐵橋下車站和平站封頂?shù)?，工程建設指標名列前茅，成為深圳地鐵12號線的模范工區(qū)。

深圳地鐵12號線施工現(xiàn)場

眾心齊一 風雨同舟

一頂安全帽，一抹電建藍；一份責任心，一生終堅守。從抗洪搶險、基坑險情，再到疫情考驗……困難已過，但是市政人面對危機毫不退縮，上下同心、共克時艱，一幕幕給人留下的感動卻從未遠去。

2016年武漢暴雨，長江中下游多地潰壩，當時的武漢地鐵11號線項目沿線積水極為嚴重。連續(xù)的強降雨并沒有停下來的意思，湍急的水流不斷涌向項目營地和現(xiàn)場，洶涌的洪水可沒到一個成年人的胸口。

當時，未未區(qū)間盾構(gòu)進水，幾千萬的盾構(gòu)設備面臨被淹。項目部和宿舍也同樣被淹，床鋪被泡在洪水中，職工們沒有一個人去搶救個人物品。大家不顧個人安危，堅持將盾構(gòu)設備率先從洪水中搶救回來。

頂著瓢潑大雨，搶險隊員們蹚在及胸的水中，顧不得喝一口水，吃一口飯。大家裝沙袋、扛沙袋、碼袋子，爭先恐后搶著干，扛累了就拖著走。經(jīng)過7個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，已是凌晨兩點，項目部險情終于得到控制。

項目員工還沒有來得及休息，又接到了項目公司的電話。

由于連續(xù)的暴雨侵襲，武漢地鐵項目附近小區(qū)停水停電，附近道路也出現(xiàn)塌陷，災情嚴重，急需救援。接到電話，項目部第一時間支援地方，出動人員、機械處置險情。沒有人喊苦喊累，大家又繼續(xù)投入到抗洪搶險一線中。經(jīng)過了不眠不休的十余小時奮戰(zhàn)，終于成功處置險情。天災面前展央企擔當，市政人積極參與搶險的行為，得到了地方單位與市民一致贊賞。

電建市政軌道公司曾承接過多個地質(zhì)復雜、施工難度大的“硬骨頭”地鐵項目，在盾構(gòu)施工中，避免不了可能出現(xiàn)突發(fā)情況。深圳地鐵7號線、12號線、哈爾濱地鐵等項目均出現(xiàn)過基坑險情的考驗。

每一次突發(fā)基坑險情，職工們沒有一人退縮，項目黨員領導干部帶頭到最危險的一線現(xiàn)場處置。運材料、碼沙袋、圍堵滲漏點，全體員工全力搶救危機?，F(xiàn)場工人們遇到這種場面，起初恐懼危險、躊躅不前，當看到項目員工的團結(jié)一心，他們也深受觸動，積極投入到搶險任務中。

搶險過程中，泥漿和砂土滾滿了搶險隊員們?nèi)?，危險隨時可能降臨，但是他們沒有一人打退堂鼓。事后，他們回憶道，當時腦子里唯一的想法就是一定要把險情控制住。

一次次危機考驗，讓大家的心靠得更近了。

武漢地鐵項目抗洪搶險青年突擊隊

用心治企 以人為本

電建市政軌道公司多年來，秉持著人性化管理思想，“以情感人、用心暖人、以親聚人”，讓每一位職工切實感受到企業(yè)大家庭的溫暖，與企業(yè)共成長，“共事、共勉、共贏、共擔當”。

2013年5月，初晨作為監(jiān)理公司的一名駐地代表來到深圳地鐵7號線項目。彼時的他完全沒有想到，這里竟成為了自己事業(yè)的轉(zhuǎn)折點，更沒有想到，未來的他也成為了這個大家庭的一員。

這個“外單位”的陌生環(huán)境，和想象中的確有不同。初來乍到的初晨感受到的是大家真切的善意，是像家一樣的溫馨氛圍。

深圳地鐵7號線是電建市政軌道公司承接的第一個地鐵項目，盾構(gòu)施工對于項目上的所有人來說，都是陌生的。所有工序、重難點都有專人進行講解，項目上每個人都在努力學習。大家“比、學、趕、超、幫”，一起摸索、一起進步。每當遇到急難險重，沒有一個人抱怨，沒有一個人退縮，所有人都爭先沖在前面。在不知不覺中，初晨也融入其中。

團隊的務實向上、凝聚一心、真誠熱情，這一切都讓初晨深受觸動，也在心里埋下了想加入這個團隊的種子。2016年10月，7號線正式通車的那一天，初晨鄭重遞交了自己的簡歷，公司也欣然向他張開了雙臂。

2018年，初晨在哈爾濱地鐵項目結(jié)識了自己的另一半。2020年，兩人喜結(jié)連理，他們曾經(jīng)奮斗過的項目均送上了結(jié)婚賀禮。那些曾與他們并肩戰(zhàn)斗過的“戰(zhàn)友”，同時也是重要的家人、朋友在百忙中從各地趕來參加他們的婚禮，并擔任證婚人，見證他們的幸福時刻。這一切，都令小兩口十分感動。

如今，初晨夫妻二人并肩奮斗在青島地鐵15號線項目一線，初晨也從一個初出茅廬的施工員，成長為能夠獨當一面的站點負責人?；叵肫鹜娊ㄊ姓壍拦疽煌哌^的這幾年，初晨心中滿是感恩。

同初晨一樣的電建青年還有很多，大家在這里收獲，在這里成長。

讓每一位員工快樂工作，快樂生活，一直是電建市政軌道公司最大的心愿，把員工的冷暖放在心上，堅持為員工辦實事、做好事。各項目食宿條件、飲食衛(wèi)生不斷改善，環(huán)境優(yōu)雅，食材可口，讓大家住的舒心，食的放心；嚴格規(guī)范勞動保護、為員工組織定期體檢，讓大家健康安心。夏送清涼，冬送溫暖；在中秋、春節(jié)等節(jié)日，開展特色活動，為員工送上溫馨祝福和節(jié)日禮物；員工生日期間，送上生日蛋糕和祝福，讓員工切實感受到企業(yè)的關懷，感受到家的溫暖。

“設置見習管理崗位”“盾構(gòu)星級制度”“加強年輕后備人才儲備”等，拓寬員工職業(yè)發(fā)展通道；QC活動小組、BIM小組、科研小組……電建市政軌道公司定期組織各項專業(yè)技能培訓，組織競賽活動，為員工搭建學習成長平臺，“不讓任何一個兄弟姐妹掉隊”。

項目送清涼活動

2022年，是電建市政軌道公司進入地鐵施工領域的第十個年頭。匠心十載，從無到有。十年間，公司與員工同發(fā)展，員工與公司共成長。這一切，都離不開公司深厚文化底蘊的向心力。

今年，黨的二十大即將召開，電建市政公司也即將迎來60歲華誕。站在新的歷史起點上，市政公司將不斷厚植文化軟實力，在公司發(fā)展邁步的新征程中，搶抓機遇，跑贏軌道交通領域新賽道。