日前，從國家知識產權局獲悉，水電五局申報的《一種盾構臺車二次注漿機氣動攪拌罐》獲國家知識產權局授權并下發(fā)專利證書。

成都軌道交通19號線二期工程盾構施工主要穿越中密、密實砂卵石，少量穿越強風化泥巖層，為砂卵石復合地層盾構掘進區(qū)間。公司所用的盾構機為泥巖地層施工盾構機，并不適用于砂卵石復合地層盾構施工，因此在復合地層盾構施工則需進行部分系統改造，以應對砂卵石復合地層掘進高富水、高卵石含量、高卵石強度及上軟下硬的施工難點。

該發(fā)明中的盾構臺車二次注漿機氣動攪拌罐包括中空圓柱狀的攪拌罐體及設置于攪拌罐體內的攪拌模組，攪拌模組包括攪拌罐體底面圓心處中空結構的豎直轉軸，以及豎直朝下地固定在攪拌罐體上方的攪拌電機，攪拌電機輸出軸穿過分層式攪拌軸承后通過連接支桿與豎直轉軸連接；連接支桿兩端分別與豎直轉軸內側壁及攪拌機輸出軸的外側壁固定連接。

該發(fā)明裝置造價低廉，攪拌罐體甚至可以利用施工現場常見的油脂罐改裝，結構簡單便于檢修，同時自重輕，尺寸小，便于移動，后期也可推廣運用于成型隧道滲漏的二次補漿；同時將現有的單一機械攪拌優(yōu)化為機械攪拌及氣動攪拌混合的形式，使得攪拌更均勻。通過在攪拌葉片上設置氣孔，使得整個攪拌罐體 內部攪拌均勻不存在攪拌死角，避免了出現漿料局部凝固的現象，有利于施工質量的管控， 避免二次注漿質量不達標造成的后續(xù)施工損失，有效節(jié)約了施工成本。