2021年一季度已經(jīng)接近尾聲。國內(nèi)市場隨著組件價(jià)格的一路走高，來到了上下游博弈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，相比之下，價(jià)格接受度較高，競爭空間較大的出口市場成了組件企業(yè)集中出貨的“香餑餑”。盡管常規(guī)單晶高效組件的離岸價(jià)格(FOB)已經(jīng)來到了1.75元人民幣，價(jià)格一路跟漲，但是在市場需求和延期項(xiàng)目加速推進(jìn)的情況下，海外客戶不得不接受這個(gè)價(jià)格。

據(jù)光伏們了解，以巴西為首的拉丁美洲和歐洲是一季度最重要的兩大出口市場，亞洲市場中馬來西亞、哈薩克斯坦、韓國幾個(gè)國家表現(xiàn)搶眼。

拉丁美洲由于疫情而延遲的大型項(xiàng)目在今年加速了進(jìn)程，一些由歐美能源企業(yè)投資的項(xiàng)目陸續(xù)開工，一季度幾個(gè)知名中企的大單都是拉美的項(xiàng)目。其中，陽光電源與能源公司Focus Energia簽訂了巴西最大的——852兆瓦光伏電站項(xiàng)目供貨協(xié)議。天合光能在哥倫比亞開發(fā)的第二大光伏電站Bosques de Los Llanos即將開啟三期工程，總裝機(jī)容量為82 兆瓦。此外，據(jù)光伏們了解，晶澳、東方日升、中來等一線組件廠均有數(shù)量可觀的訂單落地。

圖片：天合光能在哥倫比亞開發(fā)的第二大光伏電站Bosques de Los Llanos(來源：天合光能)

以德國、荷蘭、西班牙、波蘭為首的歐洲地區(qū)出貨一直穩(wěn)定。盡管自去年下半年以來，出口貨物海運(yùn)費(fèi)飆升，但是組件廠都會(huì)在鹿特丹、漢堡等港口保持一定數(shù)量庫存，從而略微抵消了供應(yīng)鏈價(jià)格和運(yùn)費(fèi)波動(dòng)帶來的影響。近幾年，德國、荷蘭等地的工商業(yè)分布式電站發(fā)展迅速，大尺度組件才剛開始進(jìn)入歐洲市場。近日，德國E.ON公司在上普法爾茨地區(qū)的兩個(gè)10兆瓦的分布式光伏項(xiàng)目就采用了晶澳太陽能的182組件。

但是組件價(jià)格的一路上漲已經(jīng)開始對出口議價(jià)和項(xiàng)目進(jìn)程造成了影響。對于這一輪組件價(jià)格的上漲，某海外光伏銷售表示，實(shí)際上，出口的價(jià)格也一直在更漲。自年初以來，組件廠給外貿(mào)員的價(jià)格幾乎是每周一變，往往昨天報(bào)出去的價(jià)格今天就又漲了，搞得國外客戶也是十分抵觸。“耗時(shí)好幾個(gè)月跟蹤的訂單，就因?yàn)槲覀兘M件臨時(shí)漲價(jià)，把客戶惹惱了，直接轉(zhuǎn)頭就把訂單給了競爭對手。”

對此，他補(bǔ)充說，“這些需求好的國家還能繼續(xù)出貨，需求一般且接受能力差的就只能買小廠的組件，或者再等等二、三季度能否回調(diào)。”

除了組件漲價(jià)之外，高昂的海運(yùn)費(fèi)用目前暫時(shí)沒有下落的趨勢，這也從一定程度上造成了出口利潤的減少，而且這一情況可能持續(xù)到今年下半年。

此外，近期轟動(dòng)海運(yùn)圈的“Ever given”( 長賜)號巨輪事件使原本嚴(yán)峻的物流再添不確定因素。這艘卡在蘇伊士運(yùn)河中的巨輪，使得至少有150艘需要通過蘇伊士運(yùn)河這條關(guān)鍵水道的貨輪無法通行。3月29日，據(jù)彭博社快訊，長賜號巨輪已經(jīng)脫困，但是通航時(shí)間仍未可知。這在短時(shí)間內(nèi)對全球的能源供應(yīng)造成了巨大影響，從歐洲返航的船只都將被延期。

盡管一線大廠最新公布的硅片報(bào)價(jià)已經(jīng)開始企穩(wěn)，硅料龍頭企業(yè)也發(fā)聲表示“硅料價(jià)格不再上漲。”但是在一線組件廠普遍開工率不足的情況下，二季度甚至全年的組件出貨量還有待供應(yīng)鏈價(jià)格早日回歸正常。

從全年預(yù)期來看，去年中國光伏組件出口總量合計(jì)80.75吉瓦，同比增長21%。行業(yè)人士預(yù)計(jì)2021年組件出口有望超過90吉瓦，但是年初至今的供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш庖呀?jīng)開始波及海外市場。此外，居高不下的海運(yùn)費(fèi)、多國反復(fù)的疫情、層出不窮的貿(mào)易壁壘和電價(jià)降補(bǔ)貼等不確定因素也將成為影響組件出口的幾大因素。