4月30日,隨著LS4號塔上的作業(yè)人員剪斷最后一相的鋼芯鋁絞線并開始剩余導線的回收,下凱富峽電力送出項目下凱富峽—盧薩卡南段輸電線路架線完畢。
該線路深處山區(qū),地勢坡度最大可達70度,山區(qū)草木茂盛,長達數(shù)月的雨季等因素嚴重影響施工進度。項目團隊恪盡職守,不畏艱辛,在機械設備無法到達的區(qū)域以人力拖運方式,將施工材料和設備轉(zhuǎn)運到現(xiàn)場,保證了施工的順利進行;
為保證該線路施工的順利進行,項目精簡組織機構(gòu),不設機關(guān),以最少的人員負責盡可能多的作業(yè)面?,F(xiàn)場施工人員兼顧生產(chǎn)管理、材料運輸、安全管理等各項工作,主要內(nèi)業(yè)資料由非洲分局機關(guān)負責承擔,使項目團隊將全部精力投入到施工生產(chǎn)中去。項目大力推行屬地化管理,大量使用長期合作的優(yōu)質(zhì)屬地化分包隊伍,中贊員工高峰期比例達到1:60,為其他同類項目的屬地化管理探索積累了可復制、可推廣的經(jīng)驗。項目推行內(nèi)部計件承包,打破大鍋飯,多勞多得,提高了中方人員的生產(chǎn)積極性和勞動生產(chǎn)率。
LS線從下凱富峽水電站至盧薩卡南開關(guān)站,長約50公里,包括119座角鋼網(wǎng)格塔。該線路是下凱富峽三條330KV電力送出線路第一條完成架線的線路,它的建成將緩解首都盧薩卡的用電緊張情況,為經(jīng)濟發(fā)展提供電力保障,同時也將為下凱富峽水電站更多機組的發(fā)電創(chuàng)造外圍條件。
輸電線路架設
評論