12月7日獲悉，西藏電網中大型無人機高高原示范作業(yè)于近日完成。此次作業(yè)由國網通用航空有限公司與西藏電力檢修公司聯合開展。無人機主要對±400千伏柴拉線、220千伏林麥Ⅰ線等線路開展了常規(guī)激光、夜間激光、紅外巡查、紅外夜巡等多個科目作業(yè)，作業(yè)時段覆蓋白天、夜間，實現了全天候作業(yè)，作業(yè)區(qū)域海拔超4500米。

　　據介紹，本次作業(yè)同時刷新了國內外多個高高原無人機巡檢紀錄：首次開展中大型無人機高高原夜間巡查，為高原地區(qū)電網設備運維提供了全天候巡檢方案;首次開展高高原地區(qū)線路紅外測溫巡查，在夜間更容易發(fā)現相關缺陷，單架次飛行60千米以上;首次開展高高原快速激光作業(yè)，應用中大型無人機搭載中型高精度激光雷達，單架次可完成30千米以上線路的數據采集。

　　本次無人機作業(yè)于11月14日啟動，巡查區(qū)域位于拉薩市和日喀則市之間，平均海拔在4000米以上，是典型的高原地區(qū)。這里空氣稀薄、人口稀少、地形復雜，電網運行維護存在點多、線長、面廣及長期結構性缺員等實際情況。冬季天氣寒冷、晝短夜長，惡劣的環(huán)境給高原電網運維工作帶來了更多困難。此次作業(yè)突破以往無人機只能在白天作業(yè)的局限，實現了全天候作業(yè)。國網通航公司技術總監(jiān)兼航巡(無人機)事業(yè)部總經理杜偉介紹：“開展激光掃描作業(yè)時，我們使用了自主設計、適配于中大型無人機的高性能中型激光掃描系統(tǒng)，能夠精準獲取巡查的鐵塔、附件、導地線、掛點等全部部位及通道環(huán)境高質量激光點云，點云完整度和精度極佳。在紅外巡檢中，我們創(chuàng)新研制了復合翼無人機專用制冷型紅外設備吊艙，使吊艙維持低溫，排除了日照干擾，提高了測溫質量，夜間巡查效果更顯著。”

　　據了解，此次西藏地區(qū)輸電線路激光掃描及紅外巡檢示范應用，是國內首次開展中大型無人機搭載大型應用設備載荷夜航作業(yè)，標志著國家電網有限公司已具備中大型無人機高高原全天候巡查作業(yè)技術實力。

　　“本次作業(yè)的無人機搭載了超長的中繼鏈路，在空中搭建了一條數據‘橋梁’。無人機飛出50千米遠，指揮大廳和地面巡檢人員仍能第一時間掌握無人機回傳的實時動態(tài)數據，能在電網巡檢特別是應急巡查工作中發(fā)揮重要作用。”西藏電力檢修公司副總經理武超說。

　　為保障作業(yè)安全，國網通航公司與西藏電力檢修公司超前準備，優(yōu)選適宜的中大型垂直起降固定翼無人機設備，采用高原電機及大槳距旋翼槳葉，經過先期兩個架次配重試飛后，分別搭載激光掃描系統(tǒng)及紅外系統(tǒng)開展輸電線路巡查作業(yè)。每架次采取線路左右雙側巡查方式，確保線路巡查無盲點。

　　國網通航公司與西藏電力檢修公司將加強合作，廣泛開展航空電力作業(yè)高高原應用，進一步提升西藏輸電線路全天候運維能力。