近日，由中國中鐵旗下中鐵工業(yè)自主研制，應(yīng)用于福建省仙游縣內(nèi)木蘭抽蓄電站工程項目的“木蘭號”TBM順利始發(fā)，標志著華南區(qū)域首個抽蓄電站主廠房長探硐工程正式進入全面機械化施工階段。

員工慶祝華南區(qū)域首臺抽蓄電站主廠房探硐TBM始發(fā)

　　仙游木蘭抽蓄電站工程緊扣國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標，建成后將為福建省電力系統(tǒng)承擔調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相、緊急事故備用等重要任務(wù)。

　　該工程廠房探硐總長1472米，項目施工面臨著設(shè)備進場困難、裝機場地狹小、長距離后退等難題，再加上以凝灰熔巖為主，花崗斑巖、輝綠玢巖相混雜的復(fù)雜地質(zhì)特點，使得項目施工難度大，對設(shè)備要求高。

“木蘭號”TBM

　　此次始發(fā)的“木蘭號”TBM開挖直徑3.53米，總長約50米，并針對項目特點，配備了高效的推進破巖系統(tǒng)、出渣倒運系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)，在保證隧道施工安全、環(huán)保的同時，提高了施工效率。