直流快充模塊作為充電樁的核心部件，是整個充電樁穩(wěn)定可靠的關(guān)鍵。

　　據(jù)了解，這是華為第三代充電模塊產(chǎn)品，前兩代分別于2016年和2018年低調(diào)推出，國網(wǎng)、南網(wǎng)等充電樁運營商已采用。相比前兩代，第三代產(chǎn)品具備高效率、高防護、智能化、低噪聲四大特點。

　　華為網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)品相關(guān)負責人表示，第三代產(chǎn)品面向全球市場，提供兩種規(guī)格：面向國內(nèi)的功率為30KW，海外的為20KW。

　　“基于高效率，在華為的測算模型中，以平均每天充電14小時的負載情況下，華為單個充電模塊每年可節(jié)省電費973元，在充電樁八年生命周期中可節(jié)省電費7868元。”

　　華為網(wǎng)絡(luò)能源副總裁方良周會上表示，2019年華為網(wǎng)路能源收入達到46.7億美元。主要來自數(shù)據(jù)中心能源、通信能源、智能光伏和智能電動四個領(lǐng)域。

　　其中，華為智能電動致力于打造高品質(zhì)、高標準的汽車電動化解決方案，提供充電供電、電控及電池管理等零部件。此次發(fā)布的新一代直流快充模塊則屬于智能電動業(yè)務(wù)范疇。

　　目前，華為網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)品線全球共有9個研發(fā)中心，近3000名研發(fā)人員。方良周透露，今年還將陸續(xù)推出震撼汽車行業(yè)的產(chǎn)品。

　　中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2020年1月底，全國已建成公共充電樁53.1萬個，私人充電樁71.2萬個，車樁比約為3.5：1，遠低于國家規(guī)劃的1：1。