10月26日，受新能源商用車(chē)產(chǎn)銷兩旺消息影響，A股汽車(chē)整車(chē)板塊再度拉升，截至發(fā)稿，中集車(chē)輛漲超10%，中通客車(chē)、安凱客車(chē)、江鈴汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)等股拉升跟漲。

　　數(shù)據(jù)顯示，1-9月份，國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)終端市場(chǎng)共計(jì)銷售12.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.5%，其中，9月份新能源商用車(chē)銷售超2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)131.58%。北京某物流公司董事長(zhǎng)表示，一輛燃油車(chē)的使用成本每公里大約1元，新能源電動(dòng)車(chē)基本上每公里4角，按城市配送的標(biāo)準(zhǔn)每天150公里到200公里，基本上每輛新能源車(chē)每天可以省120元左右，一輛新能源車(chē)一年可以省5萬(wàn)元，每年節(jié)省的成本在800萬(wàn)元。

　　機(jī)構(gòu)分析指出：新能源商用車(chē)一枝獨(dú)秀，產(chǎn)銷兩旺，呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好局面。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年新能源商用車(chē)銷量18.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.7%，滲透率達(dá)3.86%。從汽車(chē)排放結(jié)構(gòu)上看，目前商用車(chē)的保有量約為4000萬(wàn)輛，占全國(guó)汽車(chē)總量的10.9%，但其碳排放卻占據(jù)全部車(chē)輛碳排放的近65%，其中重型貨車(chē)碳排放占比達(dá)83.5%，是碳減排所有車(chē)輛中的關(guān)鍵車(chē)型。