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三門峽發(fā)電公司:保供路上 勇者不孤

大唐三門峽發(fā)電有限責(zé)任公司發(fā)布時(shí)間:2022-02-21 11:21:57

  “二十三,糖瓜粘;二十四,掃房子;二十五,磨豆腐……”當(dāng)充滿年味兒的歌曲響徹大街小巷,就知道春節(jié)離我們?cè)絹?lái)越近,大家已經(jīng)開(kāi)始為過(guò)年忙碌了。

  每每此時(shí),恰恰是燃料人忙得腳不著地的時(shí)候。眾所周知,氣候溫度低,社會(huì)用電負(fù)荷快速增長(zhǎng),是橫亙?cè)诙颈9┕ぷ髑暗膬傻离y題。加之臨近春節(jié),受煤炭產(chǎn)量縮減因素疊加影響,發(fā)電企業(yè)煤炭庫(kù)存緊張局面反復(fù)上演。大唐三門峽發(fā)電有限責(zé)任公司作為承擔(dān)三門峽城區(qū)420多萬(wàn)平方米供熱面積的主力熱源,肩負(fù)著保電保供熱的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。

  “銅陵礦業(yè)已裝車2列,共計(jì)6600噸煤。”

  “彬長(zhǎng)礦業(yè)已裝車1列,共計(jì)3300噸煤。”

  燃料保供工作群開(kāi)啟“轟炸”模式,信息變得比平日更加猛烈。為了保證春節(jié)期間發(fā)電用煤充足,燃料人絲毫不敢松懈。從駐礦人員車車盯裝,到業(yè)務(wù)人員協(xié)調(diào)運(yùn)輸,從采購(gòu)合同緊鑼密鼓簽訂,到煤款支付環(huán)環(huán)相扣,大家擰成一股繩,共同為實(shí)現(xiàn)提庫(kù)存目標(biāo)努力著。

辦法總比困難多

  “我們要爭(zhēng)分奪秒想盡一切辦法提升庫(kù)存,決不能因缺煤影響機(jī)組供熱發(fā)電,這是我們的紅線和底線。”三門峽發(fā)電公司總經(jīng)理、黨委副書記白獻(xiàn)鎖把燃料供應(yīng)作為頭等大事,多次召開(kāi)燃料保供專題會(huì)議,數(shù)次帶隊(duì)到產(chǎn)煤地和調(diào)度發(fā)運(yùn)單位溝通協(xié)調(diào),隨時(shí)協(xié)調(diào)解決各類問(wèn)題。

  冬季易發(fā)極端天氣,隨時(shí)會(huì)影響燃料運(yùn)輸,必須未雨綢繆。于是,隨手翻看天氣預(yù)報(bào)成為了大家的職業(yè)習(xí)慣,一旦發(fā)現(xiàn)“風(fēng)吹草動(dòng)”,就立即行動(dòng)。面對(duì)與發(fā)改委、網(wǎng)調(diào)、省調(diào)之間大量的溝通協(xié)調(diào)工作,大家堅(jiān)持把工作做細(xì)做實(shí)做到位,從而創(chuàng)造了順暢的外部保供環(huán)境,最終,盡管頻繁受到天氣狀況的制約,該公司還是通過(guò)適時(shí)調(diào)整火運(yùn)、汽運(yùn)接卸方式,實(shí)現(xiàn)保供“綠燈”長(zhǎng)明。

  作為“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略運(yùn)輸通道的浩吉鐵路,穿三門峽嵌入煤源區(qū)域。如何作好這篇文章,該公司一直成竹在胸,一方面,全面考察沿線煤炭市場(chǎng),精心篩選優(yōu)質(zhì)礦點(diǎn);另一方面,充分對(duì)接溝通,企業(yè)的保供局面也多了一重保障。

  “確保長(zhǎng)協(xié)煤兌現(xiàn)率”是做好保供工作的重要突破口。該公司不斷加強(qiáng)與長(zhǎng)協(xié)戰(zhàn)略用戶的溝通力度,實(shí)施全員發(fā)動(dòng)、多點(diǎn)出擊策略,組織干部員工主動(dòng)走出去、靠上去做工作;同時(shí),積極探尋新煤源,與潛在供應(yīng)商開(kāi)展面對(duì)面交流談判,最大限度拓展市場(chǎng)煤源。從公司到部門,從領(lǐng)導(dǎo)到員工,大家心往一處想、勁往一處使,全力以赴、攻堅(jiān)克難。

“里應(yīng)外合”才能萬(wàn)無(wú)一失

  外部機(jī)制理順后,內(nèi)部管控也必須得跟上。三門峽發(fā)電公司堅(jiān)持夯基固本,優(yōu)化內(nèi)部管理,充分調(diào)動(dòng)一切積極因素,確保保供工作順利推進(jìn)。

  該公司制定燃煤接卸應(yīng)急預(yù)案,增加人力,保證火車煤及時(shí)接卸,隨時(shí)掌握火車煤到站情況,提前做好接卸準(zhǔn)備,遇到煤車集中到達(dá)的情況,立即組織突擊隊(duì)員開(kāi)展集中卸車,保證接卸順暢、零壓車。

  輸煤運(yùn)行班組努力提高翻車機(jī)翻卸效率,優(yōu)化接卸方式,嚴(yán)格做到火車煤進(jìn)得來(lái)、卸得下。

  檢修班組加強(qiáng)接卸設(shè)備巡查和維護(hù),利用火車進(jìn)煤間隙加班加點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備檢修,24小時(shí)待命處理缺陷,確保不因設(shè)備原因影響來(lái)煤接卸。

  為了加強(qiáng)入廠煤采制化管理,該公司嚴(yán)格執(zhí)行采制化各項(xiàng)規(guī)定,加大監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)格把控燃煤質(zhì)量關(guān),發(fā)生煤質(zhì)異常情況,與供應(yīng)商積極溝通復(fù)核,耐心細(xì)致做好工作,既確保企業(yè)的合法利益,同時(shí)減少與供應(yīng)商的爭(zhēng)議,維持良好合作關(guān)系。

  春節(jié)前夕,燃料工作人員冒著嚴(yán)寒,24小時(shí)輪班堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),日行步數(shù)接連“霸占”朋友圈第一,腿腳經(jīng)常被凍到麻木。即便如此,沒(méi)有一人喊苦喊累,為的就是不辱使命,為的就是扛穩(wěn)央企的社會(huì)責(zé)任。

卯足干勁協(xié)同作戰(zhàn)

  燃料,作為發(fā)電生產(chǎn)成本的大頭,是挖潛增效的關(guān)鍵點(diǎn)。

  “咱得讓爐子‘吃’得好,‘吃’得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,‘樹(shù)牢成本意識(shí)、經(jīng)濟(jì)意識(shí)’的口號(hào)才算沒(méi)白吆喝。”輸煤管理部部長(zhǎng)陶澤總是語(yǔ)重心長(zhǎng)地跟大家強(qiáng)調(diào)。

  作為燃料入爐前的最后一道程序,配煤摻燒在陶澤的心里如烹小鮮一樣,要把不同的煤種摻配成符合當(dāng)日機(jī)組負(fù)荷,滿足鍋爐燃燒工況的“可口菜”,才能讓設(shè)備“身強(qiáng)體壯”。

  守土擔(dān)責(zé)的工作作風(fēng)不僅在輸煤管理部體現(xiàn)得淋漓盡致,只要是“經(jīng)手”燃料的部門,打破壁壘、高效協(xié)同是大家心照不宣的認(rèn)知。發(fā)電部靠前工作,密切關(guān)注來(lái)煤情況,優(yōu)化運(yùn)行操作,做好鍋爐相應(yīng)調(diào)整,確保運(yùn)行安全、指標(biāo)優(yōu)良、環(huán)保參數(shù)達(dá)標(biāo);設(shè)備維修部強(qiáng)化“降缺陷、控非停”工作,加強(qiáng)機(jī)組消缺管理,發(fā)現(xiàn)缺陷第一時(shí)間進(jìn)行處理,確保設(shè)備健康穩(wěn)定。

  面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的煤炭形勢(shì),深耕市場(chǎng)的前提離不開(kāi)資金保障,高效的煤款結(jié)算、健康可持續(xù)的資金運(yùn)作,無(wú)疑會(huì)令發(fā)電企業(yè)“夾縫求生”的狀態(tài)得到一定程度的緩解。

  深感壓力山大的財(cái)務(wù)部早就練就了一套“巧婦可為無(wú)米之炊”的資金運(yùn)作方式。他們打通資金流“堵點(diǎn)”,實(shí)時(shí)跟蹤入廠燃煤款項(xiàng)支付進(jìn)度,建立現(xiàn)金流滾動(dòng)測(cè)算日臺(tái)賬,千方百計(jì)提高燃料資金預(yù)付、支付效率,盤活資金計(jì)劃“一池水”。同時(shí),憑借一直以來(lái)的良好信譽(yù),他們還積極爭(zhēng)取到短期、中長(zhǎng)期授信額度,有效拓寬了資金來(lái)源,保障了資金儲(chǔ)備無(wú)憂,切實(shí)打造出資金保供“生力軍”。

 

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