西江之濱,百川安瀾;群山之間,翠擁明珠。
在中國石都云浮觀音山區(qū)域,挖掘機揮展巨臂,扣動塵封的土地,300多輛卡車長龍穿梭于莽莽山間,新揭露出來的砂石裸露出原始的色彩,環(huán)顧,滿山盡帶“黃金甲”,磅礴而大氣。
這目之所見,皆是創(chuàng)業(yè)的熱土。廣東省在建年產(chǎn)規(guī)模最大的建筑用砂石骨料項目—云浮市觀音山、牛欄坑項目正在按標準范圍加速建設。這也是中國電建布局粵港澳大灣區(qū)綠色砂石領域的“雙璧”。
“雙璧”式布局:降低投資超8億
時代,重塑著一顆石與一粒砂的使命。
隨著綠色發(fā)展理念的深化,綠色砂石產(chǎn)業(yè)成為兼顧環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)質(zhì)解決方案。
2022年2月和2023年2月,中電建(云?。┚G色礦業(yè)有限公司(以下簡稱“云浮項目公司”)通過公開競拍,分別取得觀音山及牛欄坑項目采礦權。
作為電建路橋公司著力打造“綠色建材提供商”的重點項目,兩礦區(qū)開采礦種均為建筑用花崗巖??傇O計可開采量3.76億立方米,另有需綜合利用的全風化、中風化等共伴生礦1.41億立方米,礦山總服務年限20年。
“兩礦區(qū)間距離不到300米,為達到低成本、早投產(chǎn)的目標,觀音山和牛欄坑礦區(qū)形成聯(lián)合開發(fā)機制,主要礦區(qū)部分獨立設計、開采,配套加工系統(tǒng)、外部供電、供水、辦公設施、運輸廊道等輔助設施共用,較兩礦區(qū)獨立設計方案降低總投資超8億元?!痹聘№椖抗靖笨偨?jīng)理、總工程師代利軍介紹道。
“礦山開采伴隨著粉塵、尾礦等附屬產(chǎn)品,為將礦產(chǎn)資源“吃干榨凈”,發(fā)揮效益最大化,觀音山和牛欄坑兩個礦區(qū)將根據(jù)市場需求,加強尾泥處理、綠色建材深加工等高附加值產(chǎn)品研究開發(fā),提升經(jīng)濟效益和環(huán)保效益。”
建材分公司安全環(huán)保部副主任周飛龍講述起觀音山和牛欄坑項目的環(huán)保理念和行動,這也體現(xiàn)了中國電建作為綠色礦山、綠色建材踐行者、引領者的實際行動。
“雙壁”式建設:映照赤子丹心
物有甘苦,嘗之者識;道有夷險,履之者知。
作為基建領域的佼佼者,中國電建建設者在高山大川上建設了不朽建筑。
如今,在觀音山和牛欄坑項目施工現(xiàn)場,建設者的跋涉和付出讓規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實,讓高山改變了模樣。
觀音山項目于2023年4月27日開工,目前處于全面建設階段,計劃2024年8月底完成風化料系統(tǒng)及一期3500萬噸產(chǎn)能建筑骨料系統(tǒng)。牛欄坑礦區(qū)采礦許可證于2023年10月25日取得,計劃近期上報安全設施設計。
工程管理人員劉建國是最早一批進場的建設者,2020年進入項目后,就開始了地質(zhì)勘查工作。
山高林密,沒有路,他們就拿鐮刀砍除雜草枯枝,手腳并用爬山勘探測量。工程測量人員每天背著20多斤的電瓶,利用測量儀器開展礦區(qū)及附屬系統(tǒng)區(qū)域的地形測量。
“7月的廣東山林潮濕悶熱,早上入山晚上下山,衣服都沒有干過,帶飯的同時要必須得帶藿香正氣水、降溫貼。辛苦是肯定的,但看到自己勘測、設計的內(nèi)容從圖紙變?yōu)榻ㄖ埠茏院??!闭f起進項目之初劉建國很是感慨。
來的時候連路都沒有,如今,規(guī)劃的21公里礦區(qū)道路已基本完成道路毛路擴挖,正在開展路基施工?!懊恐芪覀兺ㄟ^航拍,能夠明顯看到工程變化,基建一點點建起來了,我設計的提升系統(tǒng)已經(jīng)從圖紙落實到現(xiàn)場了,自豪得很?!闭f完,工程管理人員田坦爽朗的笑了起來。
如今,不只礦區(qū)道路,觀音山礦區(qū)半成品加工區(qū)和成品加工區(qū),以及成品運輸平硐工程、1#、2#大件道等9條主要隧洞、2個豎井正在同步施工。
僅成品加工區(qū)2個月的時間就將挖方390萬立方米,回填220萬立方米?,F(xiàn)場作業(yè)人員近300人,施工機械150余臺套。
施工現(xiàn)場,田坦告訴我們,觀音山項目工程量大,工期緊,以成品加工區(qū)為例,每天土方開挖6.6萬立方米,需要20余臺挖掘機每天24小時不停作業(yè),每臺卡車裝貨約50噸,130余臺卡車才能裝完。如果將6.6萬立方米堆成半米高,需堆滿18個足球場。
“工期緊工程量大,大家都爭分奪秒趕進度。高峰期一天對接工程建設接打電話170多個,被運營商誤認為電信詐騙而鎖機。項目開工以來,每天午飯都在工地上吃,就是為了多節(jié)省點時間。”
“來項目3年了,只回去過了一個春節(jié),去年小孩出生休了7天假,今年春節(jié)也回不去了,工程建設者四海為家,也習慣了。盡快把工程建出來,既是職責也是價值所在?!痹谑┕がF(xiàn)場劉建國和田坦說著各自的忙。
犯其至難而圖其至遠,觀音山和牛欄坑項目建設者山水萬程,步履不停,追逐“點石成金”的夢想。
“雙壁”式出海:匯入中國基建的汪洋
清風徐來,江水茫茫。銀波泛泛,晚霞蒙蒙。西江作為中國第三大河,運量居中國第二位。在這黃金水道上,云浮碼頭的建設不但徹底解決礦石產(chǎn)品出運的卡脖子問題,還將采用小股比方式撬動施工份額,獲取路橋公司在港口航運方面的利潤與業(yè)績。
代利軍說,云浮碼頭分兩期建設,一期工程利用已規(guī)劃500米岸線,擬建設5個3000噸級內(nèi)河通用散貨泊位,碼頭結構按5000噸級內(nèi)河散貨船預留設計,碼頭岸線總長500米,設計年吞吐量為2500萬噸/年。
二期工程利用調(diào)整規(guī)劃岸線擬建設9個3000噸級內(nèi)河通用散貨泊位,1個綜合性泊位,碼頭結構按5000噸級內(nèi)河散貨船預留設計,碼頭岸線總長1000米,設計年吞吐量為4550萬噸/年。碼頭陸域堆場占地面積244.5畝,可滿足骨料堆存4-5天。
未來,觀音山和牛欄坑項目建成投產(chǎn)后,將依托西江水運便利和大灣區(qū)都市圈建設市場,成為粵港澳大灣區(qū)最重要的砂石供應基地。兩個礦區(qū)的骨料銷售可覆蓋廣州、東莞、深圳、珠海、澳門、香港等大灣區(qū)重點區(qū)域。
轉身向海天地闊,潮起云飛滿目新。項目建設只是觀音山和牛欄坑項目萬里長征的一步。未來開采出來的砂石骨料將由大山轉向開放的“大?!?,匯入中國基建的汪洋和市場的滾滾洪流中,支撐起祖國發(fā)展的廣廈萬間和橋隧通途。
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