亚洲人AV在线不卡_中文亚洲精品无码_日本福利片国产午夜久久_亚洲国产日韩欧美高清不卡

當(dāng)前位置: 首頁 > 新聞 > 國(guó)內(nèi)新聞

粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局提速升級(jí)

南方日?qǐng)?bào)發(fā)布時(shí)間:2020-06-11 11:17:52  作者:拱千舒 余秋亮
  在小鵬汽車肇慶智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園焊裝車間內(nèi),210臺(tái)ABB焊裝機(jī)器人“長(zhǎng)臂揮舞”,不斷完成點(diǎn)焊、鉚接、涂膠、弧焊、搬運(yùn)抓取等工作。繼5月19日小鵬汽車自建工廠生產(chǎn)資質(zhì)落定后,6月9日上午,肇慶小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園(以下簡(jiǎn)稱“肇慶工廠”)首次對(duì)外公開亮相,小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬以直播形式展現(xiàn)了讓P7成型成樣的焊裝車間、“華衣上身”的涂裝車間、“肌體充實(shí)”的總裝車間等。

  肇慶工廠是小鵬汽車全球首個(gè)自建的整車生產(chǎn)基地,被列為廣東省2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。這意味著小鵬汽車成為從自主研發(fā)到生產(chǎn)制造,再到銷售運(yùn)營(yíng)以及售后服務(wù)保障的全鏈條先行者。小鵬汽車肇慶工廠的落成,也將進(jìn)一步完善廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)新能源汽車集群提速升級(jí)。

  大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群提速

  小鵬汽車肇慶工廠坐落于肇慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),總體規(guī)劃3000畝,其中整車生產(chǎn)項(xiàng)目占地面積1500畝,總投資超過100億元,是小鵬汽車全球首個(gè)自建的整車生產(chǎn)基地。

  小鵬汽車肇慶工廠全面按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造,廠區(qū)共計(jì)設(shè)置264臺(tái)智能工業(yè)機(jī)器人,工廠的落成也是粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速形成產(chǎn)業(yè)集群的一個(gè)縮影。事實(shí)上,粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在全面加速升級(jí)中,在佛山,一汽—大眾華南基地正在加緊MEB平臺(tái)的建設(shè),計(jì)劃年內(nèi)實(shí)現(xiàn)首輛基于MEB平臺(tái)、續(xù)航里程可達(dá)500公里的純電動(dòng)汽車下線。在深圳,豐田于今年3月與比亞迪合資成立了比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司,注冊(cè)資金3.45億元人民幣,雙方將合作開發(fā)純電動(dòng)轎車和SUV以及所需的動(dòng)力電池,計(jì)劃2025年投入市場(chǎng),也將進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。

  新能源汽車將成未來發(fā)展重頭戲

  作為全國(guó)重要汽車制造基地,粵港澳大灣區(qū)一直大力布局新能源汽車產(chǎn)業(yè),目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群已初具規(guī)模優(yōu)勢(shì)。《廣東省人民政府關(guān)于培育發(fā)展戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)中也明確提出,優(yōu)化以廣州、深圳、珠海、佛山、肇慶為重點(diǎn)的汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局,傳統(tǒng)汽車與新能源汽車共同發(fā)展,打造具有國(guó)際影響力的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

  粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)集群具有先天基礎(chǔ),據(jù)公開規(guī)劃投資項(xiàng)目顯示,粵港澳大灣區(qū)各城市汽車產(chǎn)能超過310萬輛,廣汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)以及小鵬汽車等造車新勢(shì)力扎根粵港澳大灣區(qū),同時(shí)汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈已涵蓋電池、電機(jī)、電控、其他零部件及關(guān)鍵材料等環(huán)節(jié),初步建立了完整的產(chǎn)業(yè)體系。

  《意見》指出,未來汽車行業(yè)的“重頭戲”是推廣新能源汽車以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車,擴(kuò)大高端車型比例,提升新能源車比重,建立安全可控的關(guān)鍵零部件配套體系,顯著提高自主品牌影響力。今年政府工作報(bào)告也提出,要增加充電樁、換電站等設(shè)施,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

  那么,未來如何深化粵港澳大灣區(qū)新能源汽車的集群效應(yīng),進(jìn)一步帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高效發(fā)展?廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪此前表示:“要科學(xué)規(guī)劃布局,構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群、做好零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;加大技術(shù)投入,突破新能源汽車相關(guān)技術(shù)瓶頸;加強(qiáng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同,提高新能源汽車整體行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;改善產(chǎn)業(yè)環(huán)境,加強(qiáng)新能源汽車配套建設(shè)。充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新能力和消費(fèi)潛力,形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)創(chuàng)新綠色低碳的發(fā)展模式和先進(jìn)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”

評(píng)論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗(yàn)證碼:
最新評(píng)論0

相關(guān)閱讀

5月新能源乘用車銷量達(dá)7萬輛,特斯拉位列第一

6月8日,乘聯(lián)會(huì)公布了2020年5月份全國(guó)乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,5月份我國(guó)乘用車批發(fā)銷量為164.3萬輛,同比去年5月增長(zhǎng)6.3%,環(huán)比4月增長(zhǎng)9.4%,這也是自18年7月以來22個(gè)月后的首次批發(fā)正增長(zhǎng)。

充電費(fèi)用高與運(yùn)營(yíng)商盈利難矛盾如何解

今年全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮在《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)新能源汽車可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的建議》中提到,當(dāng)前我國(guó)新能源汽車發(fā)展仍存在不少問題,其中包括新能源汽車充電費(fèi)用條目多,價(jià)格高。
深度閱讀2020-06-09

當(dāng)新能源汽車遇上“新基建” 將帶來哪些想象空間?

只需說出目的地,汽車便可以帶你行駛最優(yōu)路線;當(dāng)你身體不適或在駕駛途中接打電話時(shí),汽車可以適時(shí)提醒;給新能源汽車充電,只需3分鐘時(shí)間,你便可以滿電出行。在“新基建”的浪潮下,汽車有了更多的想象空間。

中國(guó)新能源汽車版圖或?qū)⒅貥?gòu)

5月28日和29日,總部位于安徽合肥的上市公司國(guó)軒高科和江淮汽車先后發(fā)布公告,表明自己已與大眾中國(guó)達(dá)成10億歐元量級(jí)的投資協(xié)議。

動(dòng)力電池暗戰(zhàn)新能源車定價(jià)權(quán)

作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng),中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為眾多國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池企業(yè)廝殺的主陣地。在電動(dòng)汽車技術(shù)快速發(fā)展的同時(shí),動(dòng)力電池占據(jù)整車成本1/3的事實(shí)一直沒有改變。

2020年新能源汽車長(zhǎng)期展望

2020年全球新能源乘用車銷量預(yù)計(jì)為170萬輛,同比下滑18%。新冠疫情中斷了新能源汽車行業(yè)連續(xù)十年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。不過,今年燃油車銷量降幅預(yù)計(jì)更大(23%)。未來交通電動(dòng)化長(zhǎng)期向好的局面不會(huì)改變。

新能源汽車的“開源革命”

「開源」曾只是軟件業(yè)的概念,但最近吉利汽車集團(tuán)旗下的新能源品牌幾何有了新動(dòng)作,卻宣布要把壓箱底的技術(shù)開放開源。這背后又是什么想法呢?
政策利好加持,新能源汽車換電模式的優(yōu)勢(shì)有這些……

政策利好加持,新能源汽車換電模式的優(yōu)勢(shì)有這些……

近日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)規(guī)定,新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底,新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下(含30萬元)。不過,為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展,采取換電模式的新能源車可不受價(jià)格條款的約束。

【兩會(huì)】寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群委員:兩會(huì)為新能源汽車下了一場(chǎng)“及

過去9年,搭載寧德時(shí)代電池的在路車輛累計(jì)行駛里程715億公里,減少二氧化碳排放3015萬噸。這是一組全國(guó)政協(xié)委員、寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群爛熟于心的數(shù)據(jù)。按一棵梭梭樹一生吸收17.9公斤二氧化碳計(jì)算的話,這相當(dāng)于種下了3個(gè)上海市大小的森林。
【兩會(huì)】全國(guó)人大代表朱華榮:優(yōu)化政策導(dǎo)向 加大鼓勵(lì)使用新能源車

【兩會(huì)】全國(guó)人大代表朱華榮:優(yōu)化政策導(dǎo)向 加大鼓勵(lì)使用新能源車

近年來,世界主要汽車大國(guó)紛紛加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃、強(qiáng)化政策支持,跨國(guó)汽車企業(yè)加大研發(fā)投入、完善產(chǎn)業(yè)布局,新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)未來世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。與此同時(shí),我國(guó)新能源汽車也面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇、發(fā)展動(dòng)力亟待轉(zhuǎn)換、核心技術(shù)供給不足、質(zhì)量保障體系有待完善、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全等新形勢(shì)、新問題。