近日，渤海油田渤中19-6凝析氣田一期開發(fā)項目CEPA組塊在青島完成封頂工作，標(biāo)志著渤海灣首個千億方大氣田上部平臺陸地建造取得重要進(jìn)展，為氣田按期完工投產(chǎn)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解,渤中19-6凝析氣田位于渤海中部海域,是我國東部第一個大型、整裝、高產(chǎn)、特高含凝析油的千億方凝析氣田，I期開發(fā)項目被列為國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)重點(diǎn)項目。CEPA組塊為該開發(fā)項目最大組塊，浮托重量達(dá)13000余噸，相當(dāng)于近2座埃菲爾鐵塔鋼結(jié)構(gòu)重量，建成后將承擔(dān)起該區(qū)域的天然氣、凝析油等產(chǎn)品的初步處理和集輸任務(wù)。

　　CEPA組塊于2022年5月17日在新區(qū)開工建造，上部搭載多個天然氣及凝析油處理工藝裝置,其中包含兩套由中國海油首次自主設(shè)計、成橇的天然氣深度脫水裝置——TEG脫水系統(tǒng),技術(shù)水平達(dá)到國際領(lǐng)先水平。項目首創(chuàng)技術(shù)多、實(shí)施難度高、工程作業(yè)量大，首次采用循環(huán)注氣開發(fā)方案，首次設(shè)計敷設(shè)53兆帕超高壓天然氣注氣海管，首次在渤海油田采用深度脫水TEG脫水系統(tǒng)，多項突破將填補(bǔ)國內(nèi)海上油田開發(fā)“技術(shù)空白”。

　　截至目前，該項目已進(jìn)入陸地和海上施工高峰期，其中4個導(dǎo)管架全部完成安裝，組塊建造和海管鋪設(shè)進(jìn)度均已過半。下一步，項目團(tuán)隊將加快推進(jìn)陸地建造和海上施工進(jìn)度，持續(xù)強(qiáng)化原創(chuàng)性、引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān)，全力保障項目按期投產(chǎn)，為渤海油田高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。